"Az igazi szabadság a szeretetben való szolgálat"
Online felhasználók
Az oldalt jelenleg 1 látogató böngészi.
Bejelentkezett:
Bejelentkezett:
Regisztráltak
Az oldalon regisztrált tagok száma: 45
Az oldalon regisztrált vendégek száma: 245
Az oldalon regisztrált vendégek száma: 245
Moderálás
-
- obszcén és/vagy trágár szavak használata
- egymást vagy a közösséget szidalmazó bejegyzés
- istentagadó megjegyzések
- a sötét oldalt magasztaló gondolatok
- hirdetések (termék, a Hitvallásunkkal ellenkező program vagy weboldal)
- gyülekezetet, felekezetet sértő bejegyzés
- A moderálás menete:
- A kifogásolt hozzászólás azonnali kiemelése, elmentése (saját védelmünk érdekében is)
- A törölt hozzászólás helyén megjelenik a "Az MKMK moderálási szabályzata alapján törölve"
- Végleges döntés a moderátorok és a vezetőség szintjén
- Email írása a hozzászólónak, ahol megindokoljuk a törlést, vagy a hozzászólás visszahelyezését
- Azok a hozzászólók, akiknek bejegyzéseit többször kellett moderálni (törölni) emailben történő felszólítás után is, a regisztráltak sorából kizárhatóakká válnak. Erről az MKMK éppen megválasztott vezetősége dönt.
Regisztráció törlésére csak a regisztrált saját kérésére van lehetőség!
Fórum témák
Fórumunkban minden véleménynek (és ellenvéleménynek) igyekszünk helyet adni. Az oldalunk szellemiségével ellentétes stílusú és tartalmú hozzászólásokat azonban valószínűleg moderálni fogjuk!
Túrák, találkozók, események
Javaslatok összemotorozásokra és a jelentkezés helye
Segítség!
Mûszaki és egyéb
Bizonyságaink
Isten szeretete személyes életünkben
Motorok
Vasakról kõkeményen
Alapjárat
Virtuális kávéház tagoknak és vendégeknek
Blogtopik
Érdekes, tanulságos történetek, megrázó vagy felemelõ élmények - bõvebben
Magunkról
Bemutatkozás - van képünk hozzá!
Fórum
Motorok
Vasakról kõkeményen
Hozzászóláshoz kérjük regisztrálj!
Oldalak: 
Szabi
Csatlakozott:
2011-03-07 15:03:04
Tag
2011-03-07 15:03:04
Tag
Hozzászólások:
243
243
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Szabi
Csatlakozott:
2011-03-07 15:03:04
Tag
2011-03-07 15:03:04
Tag
Hozzászólások:
243
243
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-08-20 06:55:53
fakopács válasza üzenetére
Egyet értek Szikszay Testvérem érveivel és támogatom is azokat akik keresik a "tovább képzés" lehetõségét.
Azt azonban nem lehet elvitatni hogy minden a gyakorlaton múlik.
Ahányan vagyunk annyi féle módon motorozunk. Mindegyik stílus azt kell hogy elérje, ne legyen baleset, sõt ki védhessem a mások hibáját is.
Ehhez kell a "túlélõ felállás" amit -szerintem- a tapasztaltak tanácsait megfogadva és a mindennapos motorozással el lehet sajátítani.
Van egy írásom a Száni-blogban =Öreg motoros gyors motoros címmel
Keresd meg és biztosan van ami új és használható lesz számodra is.
Aztán eldöntheted mennyire van szükséged a tréningre.
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-08-19 22:26:13
válasza Jéhu üzenetére
Köszönöm a reagálásod!
Megfontolandó, amit írtál! 
Részemrõl csak annyi, hogy nagyon szeretek tanulni, fõleg, ha olyan területen lehet, amit egyébként szeretek csinálni. Ezek az oktatások meg kifejezetten érdekelnének (a rutinpályát már a jogsi megszerzésekor is jobban csíptem mint a forgalmat! - bár lehet, hogy csak azért mert akkor annyira új volt!). Egy gondom van csak, hogy pedagógusként rengeteg továbbképzésen voltam, amire a suli egy kazal pályázati pénzt kifizetett és nem sokat ért! 
Azért érdeklõdtem, hogy mik a tapasztalatok, és Te a pozitív oldalhoz tettél hozzá egy kicsit!
Üdv!
Részemrõl csak annyi, hogy nagyon szeretek tanulni, fõleg, ha olyan területen lehet, amit egyébként szeretek csinálni. Ezek az oktatások meg kifejezetten érdekelnének (a rutinpályát már a jogsi megszerzésekor is jobban csíptem mint a forgalmat! - bár lehet, hogy csak azért mert akkor annyira új volt!). Egy gondom van csak, hogy pedagógusként rengeteg továbbképzésen voltam, amire a suli egy kazal pályázati pénzt kifizetett és nem sokat ért! Azért érdeklõdtem, hogy mik a tapasztalatok, és Te a pozitív oldalhoz tettél hozzá egy kicsit!
Üdv!Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2012-08-19 20:12:51
Jéhu válasza üzenetére
Egy másik iskola elsõ lépcsõjét csináltam meg, abból sokat tanultam. Hogy kinek mennyit ér meg azt nem tudom, viszont a motoros baleseteket látva, életmentõ is lehet. Azt szokták mondani, hogy az igazi motoros, az öreg motoros. Sajnos nem mindenkibõl lesz "öreg motoros". A "motoros agynak" másképp kell mûködnie. A gép kezelését hamar el lehet sajátítani. Aztán azt tanácsolják, "légy óvatos"! Na ezzel a szóval nem tudok mit kezdeni. A motoros balesetek 80%-ban elszenvedett balesetek! Nem a motoros okozza! Én azt gondolom, hogy légy túlélõ és ne óvatos! Mire a túlélõ stílus kialakul, nagyon sok ezer km-t kell megtenni. Ezért jók ezek az iskolák! A kezdõ motorosnak is át tudják adni a túlélés technikáit. Megtanítják, hogy mi miért történik és mit hogyan lehet elérni a géppel. Ha csak egy koccanást el lehet kerülni egy begyakorolt trükkel, akkor megérte. Én így gondolom. Persze lesz aki mást mond. Erre a sulira én is gyûjtöm a pénzt, de valami mindig fontosabb. Fiedor Feri a motorosrendõrök oktatója. A stílusa, a modora sajátos, de talán õ tud a legtöbbet a biztonságos motorozásról átadni egy átlagos motorosnak.
ÜDV
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Forester
Csatlakozott:
2012-01-04 08:06:23
2012-01-04 08:06:23
Hozzászólások:
157
157
2012-08-17 20:59:18
Szikszay Gyuszi!
Nem fogod elhinni, hogy ma hol voltam. Bencsik Csabinál, a Wallisban. Eddig még nem találkoztam vele, de nagyon örültem, hogy megismerhettem. (mondhatjuk úgy is, hogy földiek vagyunk, mert Õ szarvasi) Végigvezetett a motorok között, és bemutatta õket. Természetesen a R 1200 GS körül forgott velem a világ. Vezetni nem vezettem, de ráültem, és megállapítottam, hogy könnyebb a Banditnál, minõségi a kidolgozása, és jó az ülésmagassága. Ráültem az adventure-ra is, de az nekem magas, a 800 GS pedig már elsõ ráülésre is nekem egy kicsit nyers. Csabi is mondta, hogy ez hajaz leginkább egy endurora. Kicsit nosztalgiázott az MKMK-t illetõen, Kornél, Anita, Száni és mások nevét emlegetve, és meg is jegyezte, hogy kevesen vannak már az alapító tagok közül. Igérte, hogy újra nézegetni fogja a fórumot.
(Csabi! utólag innen üzenem neked, hogy lehet aktivizálódni, legyél Te aki felébreszted az „alvókat”)
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
2012-08-16 21:29:02
Kornél válasza Jéhu üzenetére
Értelek! Sõt nézzük a jó oldalát ennek a kérdésnek! 
Ha a VS 1400-zal való motorozás megfelelõ beavatkozás a vesekõ eltávolításának érdekében, akkor van egy korszakalkotó javaslatom!
Kezdeményezzük, hogy közgyógyra felírható legyen a háziorvosom által, hogy rendbe jöjjön a vesém! Lehet, hogy el is indítom a javaslatot elõkészítõ aláírásgyûjtést. 
Sõt nézzük a jó oldalát ennek a kérdésnek! Ha a VS 1400-zal való motorozás megfelelõ beavatkozás a vesekõ eltávolításának érdekében, akkor van egy korszakalkotó javaslatom! Kezdeményezzük, hogy közgyógyra felírható legyen a háziorvosom által, hogy rendbe jöjjön a vesém! Lehet, hogy el is indítom a javaslatot elõkészítõ aláírásgyûjtést. Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-08-11 21:07:44
válasza Forester üzenetére
Figyelni kell Gyuszira, mert mond ám kicsiket 
Én az ellenpéldát tudom felhozni a motorom felõl 4L lett a fogyasztás, bár én a kb. 350 km-t majdnem nyélgázon (90-100) lettem meg, ráadásul mag olyan ellenszélben, hogy mély levegõket kellett vennem a szembe szél csillapítása végett. Itthon ellenérzést végeztem a gyertyák terén amikor is szomorúan konstatáltam, hogy az elülsõ hengeré kormos/fekete, a hátsóé etalon szürke. Megérett a gyûrûzésre szerintem.
Hiába no, a 75e k m. az jelent valamit 
Én az ellenpéldát tudom felhozni a motorom felõl 4L lett a fogyasztás, bár én a kb. 350 km-t majdnem nyélgázon (90-100) lettem meg, ráadásul mag olyan ellenszélben, hogy mély levegõket kellett vennem a szembe szél csillapítása végett. Itthon ellenérzést végeztem a gyertyák terén amikor is szomorúan konstatáltam, hogy az elülsõ hengeré kormos/fekete, a hátsóé etalon szürke. Megérett a gyûrûzésre szerintem.
Hiába no, a 75e k m. az jelent valamit Forester
Csatlakozott:
2012-01-04 08:06:23
2012-01-04 08:06:23
Hozzászólások:
157
157
2012-08-11 20:18:29
Forester válasza Jéhu üzenetére
Rájöttem a trükködre, nem veszem be ezt az eco dumát. Az a tank reggel nem véletlenül sípolt, ciripelt, szuszogot annyit. Ott van a trükk elásva a tanknál. Nem véletlenül voltál szûkszavú a tank felöl érkezõ különleges hangokat illetõen. Gyanús vagy Gyuszi, így könnyû 5,3-at csinálni.
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-07-29 00:22:03
válasza muti üzenetére
Tudsz Te ha a fiadról van szó 
Megbecsülendõ kézi munka (ezt Muresznak üzenem) !
Ha a blokkon belülre készül a jeladó, akkor ott úgy sem rozsdásodik 
További sok sikert ! Nekem ma kerül vissza egy kis idõre a "régi " kipufogó, hogy ne zavarjam a Tiszató élõvilágát
Megbecsülendõ kézi munka (ezt Muresznak üzenem) !
Ha a blokkon belülre készül a jeladó, akkor ott úgy sem rozsdásodik További sok sikert ! Nekem ma kerül vissza egy kis idõre a "régi " kipufogó, hogy ne zavarjam a Tiszató élõvilágát Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2012-07-21 23:22:57
muti válasza Szent üzenetére
Bocs, hogy lefoglallak Benneteket, de engem most ez foglalkoztat, bár a Muresz a Balcsin idül, de én meg nem bírom ki, hogy ne nyúljak a mocijához.Ma reggel 6-kor (gyülibe menet elõtt) megint elõvettem,és kimostam a vízrendszerét, ahogy Szent javasolta. Ferltöltöttem csapvízzel, és próbáltam indítani. Hát persze, hogy nem...
Aztán rájöttem,hogy túl sok vákum nincs az üzemanyag tartály felé, úgyhogy egy spec. edénybõl feltültüttem mind a 4 karbit. Azonnal beindult, dicsõség Istennek!
Hát, nagyon megörültem, mert azért nagyon kétesélyes volt a dolog. És felváltogattam, nincsenek mellékzörejek (persze, még csak terhelés nélkül).
Aztán találtam egy rozsdamentes bûzelzáró fedelet, amely kiválóan alkalmas jeladónak a proximity szenzorhoz. Körbe is jelölgettem, mindjárt 4-szer is. végül sikerült 26 fogúra bejelölnöm, holnap ki is flexelem (szintén gyülibe menet elõtt), majd lefotózom.
Na jó éjt, drukkolkjatok (végül is Muresznek)!
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-07-21 17:05:28
válasza üzenetére
Péter !
Kérésedre törlöm a beírásod, bár azt Te is meg tudod tenni addig amíg látható a bejegyzés fölött "törlés" gomb. Értem én a segítõ szándékod a barátoddal kapcsolatban, de minden termék hirdetést ami fõként a saját dolgainkkal kapcsolatosak, csak link formájában osztunk meg. Másét, alapos átgondolást követõen is igyekszünk csak linkben megjeleníteni esetleg 1-2 alap infóból kiindulva. A moderálási szabályzat is ezt kívánja alátámasztani. Igyekeztem a Te értékrendedet abba az irányba terelgetni, hogy változtasd a bejegyzésed és nem direkt módon beavatkoznom.
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2012-07-21 15:26:39
Szent válasza fakopács üzenetére
Nem fokozatkijelzõ, hanem a normál km-óra "hajtása", ami nem mechanikus hanem elektromos hajtás. Ugyanis a régebbiek - amilyen blokk került most bele - még normál spirálos km-órával mentek, ezek az újabbak meg már jeladóval vezérelt módon. Ezt próbálja összehozni Muti.
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-07-21 08:09:44
fakopács válasza muti üzenetére
Nem egyszerûbb ha számolja -memorizálja - melyik sebességi fokozatban van???
Évtizedek óta olyan motorral járnak emberek akiknek nincs az orra elõtt kivilágítva hogy melyik fokozatban van a gép.....
Sötétben -az autókban nincsen sebesség vissza jelzõ- elemlámpával nézi hányasban van a verda???
Szerintem kár kísérletezni ilyesmivel azon a blokkon.
Évtizedek óta olyan motorral járnak emberek akiknek nincs az orra elõtt kivilágítva hogy melyik fokozatban van a gép.....
Sötétben -az autókban nincsen sebesség vissza jelzõ- elemlámpával nézi hányasban van a verda???
Szerintem kár kísérletezni ilyesmivel azon a blokkon. muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2012-07-20 21:37:38
muti válasza üzenetére
Sir, ezt akár komolyra is vehetném, annyira szabatos a megfogalmazás.
Azonban tudok rá asszociálni. Ez a vékony bõr bevonatú egy lóerõs hajtómû azért elég biztonságosnak látszik számára. Sõt, képes egykerékre is emelni a gépet, tehát illeszkedik hozzá dinamikailag is.
Na félre a tréfát, én nem félnék az alumíniumot megfúrni, mert - bár keményebb ötvözet, mégis lágy, és a fúrás után nemigen maradnak feszültségek, amik hajszálrepedéseket indíthanának késõbb.
Sokkal egyszerûbb lenne a hátsó lánckerékrõl venni jelet, azonban az ( ha jó stabil megoldást akarok) függõ lenne a lánc állítástól, mindig párhuzamos utánállítást igényelne. Esteleg egy kisméretû encoder (tacho generátor) egy programozható osztó elektronikával... (ilyet terveztem is, és gyártja a cégünk).
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-07-20 10:38:13
válasza muti üzenetére
Ez a blokk a neki való, mert kezelni tudja !!!!
A blokk anyagvastagsága sokat elárul a lehetõségekrõl , de a folyadék (olaj) jelenlétét jól kell tudni kezelni.
Ugyan ez a kérdés a hátsó lánckerék esetében is ahol viszont rengeteg egyéb szennyezõdés is megjelenhet, viszont könnyebb a hozzáférhetõség ! muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2012-07-20 09:03:36
Muresz már megint egykerekezik!
![]()
1342767223.jpg
Kiszedtük a 919-es blokkot, és benne van a 893-as (régebbi). Jónéhány dolog nem egyezett. Egyet nem oldottunk még meg: a sebesség-jeladót. Az eredeti blokkban a váltón a lehajtás tengelyén lévõ fogaskerék fogazatáról vesz jelet egy mágnessel gerjesztett hall-generátoros jeladó (legalább is erre tippelek). Tehát 60-80 impulzust ad le a lánckerék egy fordulata alatt (80ppr). Be tudnék építeni helyette egy közelítés kapcsolónak csúfolt fémérzékelõt, de hova? Mondjuk a hátsó lánckerékre? Nem is rossz ötlet. A blokkot megfúrni - hogy a gyárihoz hasonló megoldást adjunk - nem olyan jó buli. Vagy mégis?
Valaki? Ötlet?
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
2012-07-12 11:20:21
Okta válasza Szent üzenetére
Kapcsolódó érdekesség:
http://totalbike.hu/technika/motordoktor/2012/06/18/szivas_fals_a_suzukinal/
Mivel az enyémen is ugyanez a karbi van (BST-33) gyárilag, nekem az alábbi tippjeim lennének:
1. nem karbi, de egy szelepállítás lehet, hogy segítene,
2. a karbi henger felõli csonk alsó részében van egy hernyócsavar, az felelõs az alapjárati keverék szabályozásért. (Elég nehezen hozzáférhetõ.) Meg kellene nézni, hogy mi a gyári beállítása (általában pár tekerés kifelé), és leellenõrizni.
De lehet, hogy egy légszûrõcsere is megoldja a problémát...
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2012-07-05 16:24:59
Szent válasza üzenetére
Persze bármi lehet... de:
Valószínû, hogy kicsit sokat kap, azaz túl benzindús a beállítás. Biztos hidegen nem kéri sokáig a szívatót, az akkor ezt igazolhatja.
Ha gyári méretû fõfúvókák vannak bent (nem árt kimérni, nemcsak nézni mi van rá írva), akkor még lehet sûlyeszteni a súbertûkön, illetve lehet nagyon eldugult a légszûrõ.
Persze most nagyon meleg van, és a léghûtéses gs ezt jobban megszenvedi, mint vízhûtéses társai.
Próbálj meg melegen indításkor, egy kis gázt húzni, csak éppen 1-2 mm-t, akkor lehet könnyebben indul majd.
Áldás! Árpi
! ÁrpiCsatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-06-28 21:30:47
válasza Péter üzenetére
Péter !
Ha sikerül feltenni egy hirdetési felületre, akkor azt likneld be mint HEP, így akit érdekel ott mindent kiolvashat, ott képes formában nézegethetjük..
50ccm,-re nem lehet levizsgáztatva mert ugye azt nem vizsgáztatják
Magunkat ne akarjuk megvezetni a 125=50 -el
Magunkat ne akarjuk megvezetni a 125=50 -el Péter
Csatlakozott:
2010-07-27 12:09:54
Regisztrált
2010-07-27 12:09:54
Regisztrált
Hozzászólások:
34
34
2012-06-28 16:02:25
2006-os honda cbr125r motor, 17.000 Km, Aprobb esztetikai hibak vannak rajta (karcolasok, a visszapillanto kicsit lotyog, az elso index lampak kicsit lotyognek, kb 260-270 korul vihetõ (szerelés után, mert pár dolog hibásan mûxik rajta) 50-esre van levizsgáztatva... (nem az enyém 
)
Képeket csatolok az adatlapomon.
ha vkit érdekel, keressen. Adatlapomon a telefonom.
TesóÜdv.: Péter
)
Képeket csatolok az adatlapomon.
ha vkit érdekel, keressen. Adatlapomon a telefonom.
TesóÜdv.: Péter Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
2012-06-27 20:15:18
HEP válasza Jéhu üzenetére
üdv Gyula.
ma voltam kipróbálni, hidegen pöcc re indult a motor ugy érzem ok. de a lánc forgásával együtemben zörejt hallok. a másik gyanus hogy csak az udvarban engedték hogy kõrözzek, nem tudom nagyobb sebessegnél 120 mit csinál, esetleg torpan, nem veszi a ford. stb. még tárgyalásban vagyok velük.
http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_er-6n_abs._2008_magyarorszagi-5869458
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2012-06-27 16:58:27
Jéhu válasza HEP üzenetére
A lényeg, hogy ne legyen törött. A motorba nem látsz be, de ha nem ment olaj nélkül, akkor még épp hogy be van járatva. Ha egy éve nem volt szervizelve, akkor kérj egy ingyenes 18 ezres szervizt. Az elõzõ tulajról a lánc állapota árul el a legtöbbet.
ÜDV
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-06-25 18:31:27
válasza Szent üzenetére
OK, a te haverod. Te tudod, minden teljesen legális-e, amit csinál, vagy vannak pl kérdõjelek mûhelyengedélyezéssel, bejelentéssel, adózással kapcsolatban. Ha minden OK, és reklámozható, nekem jó, ne érts félre.
Csak gondoltam, nem mindenkire kellene ráküldeni szeretett NAV hivatalunkat.
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Forester
Csatlakozott:
2012-01-04 08:06:23
2012-01-04 08:06:23
Hozzászólások:
157
157
Forester
Csatlakozott:
2012-01-04 08:06:23
2012-01-04 08:06:23
Hozzászólások:
157
157
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-06-13 07:47:34
fakopács válasza HEP üzenetére
Ha Pesten jársz én a Levit tudnám ajánlani.
Többen is járunk hozzá és meg vagyunk elégedve a munkájával.
Nem tudom vállalja e ezt a típust és mikor.
Szerintem hívd fel:Bán Levente 06 70 624 7573.
A Gubacsi úton van a mûhelye, de õ ezt majd elmagyarázza hogyan kell oda menni.
Hivatkozz nyugodtan a keresztyén motorosokra.
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
2012-06-12 18:40:19
szervusztok testvérek.
a motoromon (yamaha xjr 400) szeretnék egy karburátor beálitást-hangolást- javitást végeztetni. ha valaki ismer olyan megbizható jó motorszerelõt akit szivesen ajánl megköszönöm. légyszives segitsetek ebben. elõny pest-fejér-bács megye. köszömöm szépen, úr áldjon
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2012-06-12 08:12:20
Sziasztok,
elég régen írtam már ide, de azért olvasom a dolgokat :D
ha esetleg valakit érdekelne, eladóvá vált a vasam egy 1979-es Honda CB 650Z.
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_cb_650z-5851148
Teljesen le van szervizelve, fel van tankolva, dobozokkal együtt adom, csak menni kell vele.
"Sajnos" nincs idõm motorozni (jön a második gyerkõc) és sajnálom, hogy csak áll a garázsban.
És nem utolsó sorban szeretnék majd valami nagyobb vasat venni.
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2012-05-23 18:06:51
Jéhu válasza üzenetére
Mindenki mást fog javasolni, a fontos az, hogy a srác mire szeretné használni. Véleményem szerint 250-es négyütemûre kellene rápattanni, mert 125ccm négy ütemben unalmas, két ütemben drága. Lehet, hogy egy 250-es négyütemû többe kerül 200 e. Ft-nál, de sok-sok évig örömet nyújt és túrázáshoz is használható. Ez az én véleményem.
ÜDV
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-05-18 22:35:27
fakopács válasza üzenetére
Kedves Barátom!
A kérdésedre kérdéssel válaszolok. Kellene tudni hogy helyi használatra venné a motoros kis barátunk vagy helyközire.
Mindenképp olyan motort amibõl sok van -mondjuk amelyik Yamahát a posta is használ - ezeknek jó az alkatrészellátása és kipróbált konstrukció.
Váltós és aránylag alacsony az ülés magassága is. Jól lehet vele manõverezni, de azért magas hegyekkel ne próbálkozzon mert nem egy hegymászó típus.
Szerintem ha nem versenyezni akar vele évekig eltekergetheti aztán úgy is nagyobbra fog átváltani. Ezen legalább megtanul fegyelmezetten gépészkedni.
Most már csak az a kérdés hogyan szerzi be. Semmi kép se vegyen "sufnituningolt" gépet. Lassan türelmesen nézzen körül, ne kapkodja el mert amennyire öröm az elsõ motor olyan csalódás is lehet ha többet van a szerelõnél mint a forgalomban. Vagy a javításra költ még annyit mint a vételára.
Kérjen segítséget öregebb motorostól aki el megy vele megnézni a kiszemelt "gyönyörûséget".
Sok sikert a választásban.
zsaby
Csatlakozott:
2006-03-16 13:16:20
2006-03-16 13:16:20
Hozzászólások:
1018
1018
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
anna
Csatlakozott:
2010-11-05 10:47:12
Tag
2010-11-05 10:47:12
Tag
Hozzászólások:
53
53
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2012-04-03 21:39:43
Szasza válasza Jéhu üzenetére
A fizika ellen nincs mit tenni, de legyen igazatok!
Ma végre elkészült a gépezet! Nagyon szuper lett és Isten kifejezetten megáldotta az anyagi oldalát is a dolognak!Nagyon hálás vagyok érte! Igaz bagatel dolog okozta a fennakadást de a lényeg hogy minden oks!Ma az egyik barátommal tekertünk is egy 230 km-t. Nagyon jó volt!
Ma végre elkészült a gépezet! Nagyon szuper lett és Isten kifejezetten megáldotta az anyagi oldalát is a dolognak!Nagyon hálás vagyok érte! Igaz bagatel dolog okozta a fennakadást de a lényeg hogy minden oks!Ma az egyik barátommal tekertünk is egy 230 km-t. Nagyon jó volt!Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2012-03-26 11:31:06
Szent válasza üzenetére
Még amikor a VFR-t vettem, Pécsre mentünk érte Zsabyval (ezer köszi forever). Amikor készen voltunk és elindultunk haza, kb egybõl felragasztottam a hasidom 2 oldalára az MKMK-s matricákat, amiket már eleve vittem magammal.
Ezeket azóta az új tulaj sajna eltávolította a géprõl.
). Amikor készen voltunk és elindultunk haza, kb egybõl felragasztottam a hasidom 2 oldalára az MKMK-s matricákat, amiket már eleve vittem magammal.
Ezeket azóta az új tulaj sajna eltávolította a géprõl.Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Elnökség
Csatlakozott:
2011-04-29 22:51:40
2011-04-29 22:51:40
Hozzászólások:
192
192
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Cebi
Csatlakozott:
2011-10-12 09:58:39
Tag
2011-10-12 09:58:39
Tag
Hozzászólások:
23
23
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Cebi
Csatlakozott:
2011-10-12 09:58:39
Tag
2011-10-12 09:58:39
Tag
Hozzászólások:
23
23
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Cebi
Csatlakozott:
2011-10-12 09:58:39
Tag
2011-10-12 09:58:39
Tag
Hozzászólások:
23
23
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-03-01 21:43:07
fakopács válasza Csabika üzenetére
Én egyszer repültem 82-ben Sofiába, ott szilvesztereztem keresztyénekkel.
Nem szeretnék rendszerességet e közlekedési szokásból bár élmény volt de az akkori légi jármûvek nem nyerték meg tetszésemet. Ezért azóta nem használtam ki a technika eme vívmányát.
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2012-02-29 08:06:46
fakopács válasza Csabika üzenetére
Akikkel voltam motorral õk fényképeket csináltak a leszálló gépekrõl.
Én nem vagyok elszállva a látványtól, mert mikor postás koromban csomagoztam hat évig a járatomba tartozott a reptér. Voltam eleget test-közelben a gépmadarak mellett.
Azért élmény volt nekem is újra látni ilyen közelrõl!
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2012-02-27 17:07:53
Szasza válasza fakopács üzenetére
Ahj tök jó olvasni! Komolyan örömmel fog el az is ha ti tudtok menni! Remélem mostmár jó idõ marad! Amugy jól imádkozunk! Március 10-re növekszik az elõrejelzett hõmérséklet!!! Már 10 fok fölött vagyunk!!! Ugyhogy hajrá még egy kicsi nem árt!
http://www.idokep.hu/
Ugyhogy hajrá még egy kicsi nem árt!
http://www.idokep.hu/ fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
ssandorszi
Csatlakozott:
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
Hozzászólások:
710
710
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2012-01-11 20:51:14
Szent válasza Száni üzenetére
A "cafe racer"-rõl 2 dolog jut az eszembe. AZ egyik ez !
A másik, amikor Szilárddal vágtázunk valamelyik kedvenc hegyi szerpentinünkön, és a területileg illetékes vendéglátóshoz érkezve a gyõztes (gyorsabb - a kasszánál ) fizeti a közös KV-t (mármint a KV 1-1, és a kávézás közös) .
!
A másik, amikor Szilárddal vágtázunk valamelyik kedvenc hegyi szerpentinünkön, és a területileg illetékes vendéglátóshoz érkezve a gyõztes (gyorsabb - a kasszánál ) fizeti a közös KV-t (mármint a KV 1-1, és a kávézás közös) .Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-12-13 21:39:46
Szasza válasza üzenetére
Nem az nem az! Az enyém sokkal másabb... Esay rider stílusú chopper-t szerettem volna mindig is,és ez olyan!!! De nemsoká élõben mindent elmondok róla amit tudni érdemes! Azért egy kis gikszer közbejött... Az aksi megadta magát, igaz az elõzõ gazdája idõben szólt, hogy nagyon régi a haza út is már necces volt vele...de holnap (ha minden jól megy-és miért ne menne) már itthon lesz az új aksi ugyhpgy még idén esedékes lesssz egy nagyobb kör már alig várom!
SirPalya: A képért elnézésed kérem sajnálom, hogy nem ment,Megoldásként tudom ajánlani ha valamely gyermeked rendelkezik Facebook-al akkor Szigeti Szabolcs néven meg találtok és ott jó pár kép van róla!!! És szerintem a Harley sem nagy kérérs... Am én is azt szerettem volna elõször csak a pénz max spori-ra lett volna elegendõ de az meg (nekem) elég gyenge volt kipróbálva. Még új de azért az 1.4-es blokk-nak nincs párja (számomra)
Áldás!
már alig várom!
SirPalya: A képért elnézésed kérem sajnálom, hogy nem ment,Megoldásként tudom ajánlani ha valamely gyermeked rendelkezik Facebook-al akkor Szigeti Szabolcs néven meg találtok és ott jó pár kép van róla!!! És szerintem a Harley sem nagy kérérs... Am én is azt szerettem volna elõször csak a pénz max spori-ra lett volna elegendõ de az meg (nekem) elég gyenge volt kipróbálva. Még új de azért az 1.4-es blokk-nak nincs párja (számomra)
Áldás!
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Cebi
Csatlakozott:
2011-10-12 09:58:39
Tag
2011-10-12 09:58:39
Tag
Hozzászólások:
23
23
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-12-10 20:39:18
Szasza válasza Jéhu üzenetére
Drága testvéreim!!!
Ma ezen a jeles napon haza hoztam a mocim!!!! Nagyon boldog vagyok és ami a lényeg nagyon nagyon hálás!!!!!! A moci paraméterei: Suzuki intruder 1400ccm A kinézet önmagáért beszél egyenlõre nem lõném le... Nagyon várom az elsõ találkozásunkat!! Addig is Istenünk áldjon benneteket gazdagon és még annyi; a legfõbb tanulság a sztorimból: "Merj nagyot kérni Istentõl" Sziasztok
Nagyon boldog vagyok és ami a lényeg nagyon nagyon hálás!!!!!! A moci paraméterei: Suzuki intruder 1400ccm A kinézet önmagáért beszél egyenlõre nem lõném le... Nagyon várom az elsõ találkozásunkat!! Addig is Istenünk áldjon benneteket gazdagon és még annyi; a legfõbb tanulság a sztorimból: "Merj nagyot kérni Istentõl" Sziasztok Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
2011-12-07 18:18:08
Csabika válasza HEP üzenetére
Jó Neked! Az enyém csak 4fokos helységbe van,de ha kint hidegebb lesz akkor bent is csökken a fok,épp ma vettem ki az akkut.
Sajna nekem nincs két méterem,de jó helyen van.
Messze még a tavasz,de hamar jõ!
Megyünk még együtt,hiszem ,hogy az Úr megsegít!
Üdv:csabi
Üdv:csabiOkta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
2011-12-07 16:16:13
Okta válasza üzenetére
A tankot érdemes teletölteni, mert párezer forintot megspórolhatunk így.
Tavaly pont tankolás után nyekkent meg a motorom ugye, így tavasszal a 2009-es üzemanyagáron pöfögtem el az elsõ párszáz kilométert.
Többihez nem tudok hozzászólni, megpróbálom minél többet használni a motort. Akksit nem jó túl melegen sem tárolni állítólag, viszont ajánlott egy csepptöltõ beszerzése (én pl. a Lidl-ben vettem, mikor volt), az karbantartja.
Tavaly pont tankolás után nyekkent meg a motorom ugye, így tavasszal a 2009-es üzemanyagáron pöfögtem el az elsõ párszáz kilométert.
Többihez nem tudok hozzászólni, megpróbálom minél többet használni a motort. Akksit nem jó túl melegen sem tárolni állítólag, viszont ajánlott egy csepptöltõ beszerzése (én pl. a Lidl-ben vettem, mikor volt), az karbantartja. HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-12-05 12:58:56
Jéhu válasza Fixanita üzenetére
Amit még érdemes vagy célszerû szerintem megtenni ha télen nincs mód az indítgatásra :az akkusaruk levételét megejteni a belsejét fémtisztára feltakarítani majd vékonyan kenõzsírral bekenni és az akkut fagymentesen tárolni.
Célszerû a lakásban tárolni és ha mégis motorozni támad kedvünk, a meleg akksi simán indítja majd a gépsárkányt hidegben is.
ÜDV
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-12-04 20:11:24
Télen érdemes a motort néha beindítani, a teleszkópokat kissé átmozgatni ..... Ma ezt a leg természetesebb módon tettem: mocival mentem dolgozni
Ha vannak ismereteid a téli motorkonzerválásról vagy éppen startkészen tartásról, úgy készítsünk ebbõl közérdekû blog bejegyzést !
Kérlek írj az info@kerezstenymotorosok....-ra és aztán összerakva kitehessük a blogok közé!!!! Sok dolgot hallottam, de együtt még sehol nem láttam, nem olvastam
Jól jöhet mindenkinek
Ha vannak ismereteid a téli motorkonzerválásról vagy éppen startkészen tartásról, úgy készítsünk ebbõl közérdekû blog bejegyzést !
Kérlek írj az info@kerezstenymotorosok....-ra és aztán összerakva kitehessük a blogok közé!!!! Sok dolgot hallottam, de együtt még sehol nem láttam, nem olvastam
Jól jöhet mindenkinek Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2011-11-30 07:44:33
Hát ezt rendesen elírtam
2012- akartam írni és milyen pezsdülés lett az oldalon?!
Kedveseim! Nem a reménytelenséget akarom sugározni hanem a Krisztus megtartó erejét.
Mi nem élvezetbõl és dicsekvésbõl tartjuk a motorjainkat, ha nem szolgálati segédeszközként. Minden amit az Úrnak adunk arról Õ gondoskodni is fog. Erre az Õ szava a garancia!
2012- akartam írni és milyen pezsdülés lett az oldalon?!
Kedveseim! Nem a reménytelenséget akarom sugározni hanem a Krisztus megtartó erejét.
Mi nem élvezetbõl és dicsekvésbõl tartjuk a motorjainkat, ha nem szolgálati segédeszközként. Minden amit az Úrnak adunk arról Õ gondoskodni is fog. Erre az Õ szava a garancia! Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-11-29 19:27:27
Jéhu válasza üzenetére
Az enyém is igénytelen, olcsón fenntartható motor. Igaz még nincs kifizetve. Viszont megy, szalad, ugrik, vágtat,+tyhhûûû is. Szép, kezes, sokoldalú. Szóval jól összeillünk. Azért teszek fel ismeretterjesztõ képeket és videókat, hogy ti is rátaláljatok az igazira.
ÜDV
Azért teszek fel ismeretterjesztõ képeket és videókat, hogy ti is rátaláljatok az igazira.
ÜDVCsabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-11-29 10:00:22
válasza fakopács üzenetére
Jó neked tesó, hogy már 2013-ra elõre tudsz gondolkodni Természetesen eszmeileg, felértékelõdnek a meglévõ vasak amiket sikerül megtartani. Rövidesen ismét elõnyt élvez majd az igénytelen olcsóbb fentartású szakszervíz nélkül javítható motor ! De kinek van még tartalékba ilyen motorja ?
Természetesen eszmeileg, felértékelõdnek a meglévõ vasak amiket sikerül megtartani. Rövidesen ismét elõnyt élvez majd az igénytelen olcsóbb fentartású szakszervíz nélkül javítható motor ! De kinek van még tartalékba ilyen motorja ? fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2011-11-29 08:43:02
fakopács válasza Jéhu üzenetére
"Álmodik a nyomor"
Csak az Úrban bízunk hogy meg tarthatjuk e a motorjainkat?!
Elkeserítõ milyen anyagi vonzata lesz 2013-ban mindennek ami mozog.
Annyit nyertem most a biztosító váltással hogy ennél ha egy évre kifizetem kedvezmény van. Kb annyi mint ha kivonattam volna a télre.
+ Meg spóroltam a hivatalos bonyodalmakat.
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
ssandorszi
Csatlakozott:
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
Hozzászólások:
710
710
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-11-08 22:23:45
válasza Jéhu üzenetére
Az alap egy hengerelt CRMO4 nevû rúd anyag. Az egész olyan átmérõjû volt mint a képen látható rozsdás rész, csak azt még nem akartam lefényképezni. Sok sok flexelés utáni pihenéskor csináltam az elsõ képet a "munkadrabról" . Azért kellett olyan vastag anyagot választani, hogy sehol ne kelljen hegeszteni, hanem végig egy darabból legyen! Rövidesen belekezdek a blog szerû leírásba és talán Dani blogjában megjelenik
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-11-05 14:09:10
Köszönöm mindenkinek! Remélem jövõre tudok találkozni személyesen is veletek.
Dani szívesen elmennék, jó idõ ígérkezik, illetve amennyit sikerült a motor nyergében töltenem eddig, az nagyon kellemes élmény volt, viszont délelõtt Istentiszteletünk van délután meg egy családi meghívásnak teszünk eleget. Aki megy annak jó gurulást.
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-11-03 14:45:49
Sziasztok! Jó ideje csak olvasgatom idõnként a fórumot, most viszont, hogy pötyögök is annak aktualitása, hogy az Úr kegyelmébõl földi álmom vált valóra egy BMW R1200R formájában. És ide kívánkozik egy köszönet nyilvánítás is "cs"-nek, aki segített az elképzelésem kialakításában és ellátott hasznos információkkal!!![]()
1320327943.jpg
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-10-31 09:09:29
válasza üzenetére
Azt tudnod illetve figyelembe kell venned hogy amennyiben nem kiállítási darabnak hanem közúton közlekedésre szeretnéd használni az átépített paripát ,úgy az a törvényeink szerint az engedély köteles.
Ennek több oka is van Pl:
-Ne csak elindulj , hanem célba is érj !
( Az általad tervezett "kispola" kerék megfékezését egy motor vázban bár nem lehetetlen , de nem egyszerû feladat összehozni)
-Ebbõl adódik hogy magadon kívûl mások életét se veszélyeztesd !
-Ha az átépítésre van anyagi forrásod akkor elsõsorban népünk , pártunk,és kormányunk tartja igen erõsen a markát , mert minden a gyári kiadottól eltérõ átalakítás külön pénzedbe kerûl és tervekbe és engedélyekbe és engedélyekbe.....
-Az elsõ balekra lesõ közeg valószínûleg kivesz a sorból ami mégtöbb pénzedbe fog kerûlni.
-Az adott alkatrészek egy megfelelõ célra lettek tervezve (ami nem zárja ki hogy máshová nem alkalmazhatók ) ,de nem biztos hogy az általad elvárt terhelést kibírja amibõl csúnya bukta következhet !
-Ha másnak kárt vagy balesetet okozol , és mivel nincs biztosító mely bevállalná a kockázatodat úgy a teljes kárra nem csak a vagyonod, hanem a szabadságod is könnyen rámehet.
Ami a teljesítmény növelést illeti :
Elvileg ha nincs látható külsõ nyoma úgy ki állapítaná meg szemre a ccm mértékét ,viszont gyakorlatilag egy esetleges sebesség bemérés vagy baleset könnyen igazságügyi szakértõ bevonását vonhatja magával.
Ez esetben már borul a bili ,és a tartalma akkor is rádesik ha esetleg nem te voltál az eredentõ okozó vagy hibás !
A kreativitás mindíg is az ember elõremozdítója volt és az mindenképpen dicsérendõ hogy legalább a szürke állományodat gyötröd az érdeklõdési körödben.
Szerintem gondold át még párszor hogy mihez fogsz !
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-10-31 07:54:15
Sziasztok!!!
(Ma reggel törölni akartam a második hozzászólásomat )
Hogy mit szeretnék itt fórumozni? Hát hova menjek megkérdezni technikai részleteket, ha egyszer ez az oldal volt a leg ígéretesebb a neve alapján?
Na jó, egy konkrét kérdés, ha valaki esetleg hallott, vagy látott ilyet, az autófelni pereme képes megtartani motorgumit oldalterhelésnél?
Vagy van-e a piacon 12*3.5"-os acél robogófelni?
Igazából kinõttem (193cm), de nem adom el, kicsit kipofozom, eltolom az ifiseknek (az épített kempingbicajomat is nagyon szerették).
Ja és az érdekelne, hogy ha átalakítom 70-80-90ccm-re, de semmi százfelömlõs, csak fajlagos teljesítmény pluszz, akkor ez bekerülhet rendszámmal így a forgalmiba, mint SR90?
)
Hogy mit szeretnék itt fórumozni? Hát hova menjek megkérdezni technikai részleteket, ha egyszer ez az oldal volt a leg ígéretesebb a neve alapján?
Na jó, egy konkrét kérdés, ha valaki esetleg hallott, vagy látott ilyet, az autófelni pereme képes megtartani motorgumit oldalterhelésnél?
Vagy van-e a piacon 12*3.5"-os acél robogófelni?
Igazából kinõttem (193cm), de nem adom el, kicsit kipofozom, eltolom az ifiseknek (az épített kempingbicajomat is nagyon szerették).
Ja és az érdekelne, hogy ha átalakítom 70-80-90ccm-re, de semmi százfelömlõs, csak fajlagos teljesítmény pluszz, akkor ez bekerülhet rendszámmal így a forgalmiba, mint SR90?Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-10-30 20:59:57
válasza üzenetére
Kedves Gergõ !
Rendesen fel lehetsz pörögve a soraid alapján !
(Remélem nem ilyen lelki állapotban közlekedsz !)
Néhányszor elolvastam mindkét írásodat , de nemigen tudtam hová tenni hogy mit is szeretnél elmondani ezen a fórumon !
Ugorj neki kissé fékezve ismét , mert érdekel minden hívõ mondandója !
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
2011-10-23 07:46:34
1. Yamaha - R1-Z(1990); 8. Yamaha - FZS 600 FAZER(2000);
2. Yamaha - TZ 250(1990); 9. Yamaha - FZR 600(1989-1990);
3. Yamaha - FZ 400 FAZER(2001) ; 10.Yamaha - FZR 600 GENESIS(1991);
4. Yamaha - FZR 400 RR(1990); 11.Yamaha - FZ 750 R COMPETITION.(199;
5. Yamaha - XJR 400 R(1993); 12.Yamaha - TDM 850(1990);
6. Yamaha - XJR 400 R(1997); 13.Yamaha - FJ 1200(198;
7. Yamaha - XJR 400 R(2001); 14.Yamaha - TRX 850(1995);
ezekre a tipusokra jó a tárcsa amit keresek
;
5. Yamaha - XJR 400 R(1993); 12.Yamaha - TDM 850(1990);
6. Yamaha - XJR 400 R(1997); 13.Yamaha - FJ 1200(198;
7. Yamaha - XJR 400 R(2001); 14.Yamaha - TRX 850(1995);
ezekre a tipusokra jó a tárcsa amit keresekHEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2011-09-17 22:20:02
muti válasza fakopács üzenetére
Hát, ugye a gyertyahézagnak nem sok köze van az elõgyujtáshoz, mindkettõjüknek jónak kell lennie,azon nincs mit "összelõni". Persze a maiakon elektronikus vezérlés van, aminek azért van elállítódható jeladója, de az elõgyujtást már automatikusan vezérli fordulatszám, terhelés függvényében.
Másrészt nem hiszek abban (autós tapasztalataim alapján), hogy egy új gyertya lehet észrevehetõen rosszabb,mint az elõzõ használt. Feltéve persze, h a hõértéke, és a mechanikai mérete (hossz) az elõírt.
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2011-09-15 09:25:13
fakopács válasza HEP üzenetére
Nekem is négy hengeres. Ezért írtam alább a véleményemet,
Mikor a két ütemükben cseréltünk, - Pannónia, Jáva, MZ - volt hogy a megszakító hézagot is állítani kellett, vagy a gyertya hézagot állítottuk a megszakítóhoz. Pedig az milyen egyszerû szerkezet ezekhez képest?!
Mégis össze kellett stimmeljen a két alkatrész.
Ne hamarkodd el a cserét, jelezni fog a motor ha valami gond van.
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2011-09-14 21:36:06
fakopács válasza HEP üzenetére
Nem tartom magam zseninek a motorok mûszaki megítélésében, de én logikusan úgy tartanám indokoltnak, ha a gyertyákat cserélni kell a motoron is állítani -igazítani- kell és ehhez mûhelyre van szükség.
Mire elhasznál egy szett gyertyát kopik /állítódik/ annyit a gép hogy az új gyertyákhoz illik padra kötni a motort az beállításhoz.
Csak vélemény, nem akarok senkit meggyõzni.
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csabika
Csatlakozott:
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
Hozzászólások:
514
514
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-09-11 15:32:54
Szisztok
A kinézett géprõl pár kép:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=280932955252137&set=a.101815139830587.4494.100000063053384&type=1&theater
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=280933175252115&set=a.101815139830587.4494.100000063053384&type=1&theater
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=280933481918751&set=a.101815139830587.4494.100000063053384&type=1&theater
90%, hogy õ lesz az!!!!!!!!!!!!!!!Már alig várom hogy hazahozzam
Szép napot nektek!
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
siposcs69
Csatlakozott:
2008-03-18 12:00:51
2008-03-18 12:00:51
Hozzászólások:
231
231
lajos
Csatlakozott:
2010-10-07 22:03:20
Tag
2010-10-07 22:03:20
Tag
Hozzászólások:
99
99
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-09-06 09:14:04
Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni. Van egy 1979 es Honda CB 650 Z -m. A karburátor sorának az 1 csészéje elrepedt. a mellékelt képen ez a 6 os számú alkatrész![]()
1315293104.jpg . Sajnos a Hondánál nem rendelhetõ, egyszerûen nincs. Egy angol fickónál találtam, de 70 fontért adná a csészét. Szóval ha valaki tudna hozzá esetleg komplett karburátor sort vagy valakit, akinél akad bontott alkatrész azt megköszönném. Elvileg a CB 750 karburátora is jó hozzá.
Köszönöm
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2011-08-23 15:03:03
A benzinkutak esetleges mennyiségi csalásáról megoszlanak a vélemények, biztosat persze senki sem tud . Régebben a VFR-rel jártam úgy, hogy a névlegesen 20 literes tankjába tankoltam, kijelzés szerint 20,48 litert, igaz akkor már csak benzingõz kóválygott a tankjában, az is csak nyomokban (de a motortolás kimaradt ). Most Balatonon is hasonlóan jártam a blade-emmel. Még kb egy "korty" benzin volt a tankban, amikor megitattam, és a névlegesen 18 literes tankjába sikerült kijelzés szerinti 18,28 litert nyomatnom
. Na mindegy, legalább a motortolás most is kimaradt az életembõl
. Régebben a VFR-rel jártam úgy, hogy a névlegesen 20 literes tankjába tankoltam, kijelzés szerint 20,48 litert, igaz akkor már csak benzingõz kóválygott a tankjában, az is csak nyomokban (de a motortolás kimaradt ). Most Balatonon is hasonlóan jártam a blade-emmel. Még kb egy "korty" benzin volt a tankban, amikor megitattam, és a névlegesen 18 literes tankjába sikerült kijelzés szerinti 18,28 litert nyomatnom . Na mindegy, legalább a motortolás most is kimaradt az életembõl Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-07-25 13:36:49
válasza Danimaci üzenetére
A legtöbbünknek meg vannak a bevált tankolási helyei Némi mázlival a 10-s úton a közelemben található Luko.. és Agi.. kutak tán az ország leg kedvezõbb árát kínálják éssemmi panasz a minõségre. Kivételesen a 6-s út kivezetõjénél lévõ OM.. tankolás után tapasztaltam bakkecske üzemelést 
, de ennek már meg van vagy 5 éve ! Egy szûrõ beiktatása (víz ellen nem véd) sokat segít a szmötyi elkerülésére. Megemlíteném a China-i mkp.-m roppantul fejlett technológiával a benzincsapba épített mikró szûrõjét . Ha sokat rángat a bicikli, akkor azt kiveszem, kifújom (vagy mosom) és úsgyi tovább
Némi mázlival a 10-s úton a közelemben található Luko.. és Agi.. kutak tán az ország leg kedvezõbb árát kínálják éssemmi panasz a minõségre. Kivételesen a 6-s út kivezetõjénél lévõ OM.. tankolás után tapasztaltam bakkecske üzemelést , de ennek már meg van vagy 5 éve ! Egy szûrõ beiktatása (víz ellen nem véd) sokat segít a szmötyi elkerülésére. Megemlíteném a China-i mkp.-m roppantul fejlett technológiával a benzincsapba épített mikró szûrõjét . Ha sokat rángat a bicikli, akkor azt kiveszem, kifújom (vagy mosom) és úsgyi tovább Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
2011-07-25 11:26:43
Danimaci válasza üzenetére
Én épp mostanában álltam át az OMW-re. Budapesten a VIII. Teleki téri OMW Budapest egyik legolcsóbb benzinkútja, de a XIV. Fogarasi úti (aTecsó mellett), a XI. Budafoki úti (Hengermalom sarok) és a Fehérvári úti is kedvezõ árfekvésû, és ezeknél kézi mosó is van. (A Soroksári úti is még elmegy, szintén kézimosóval.) Érdemes mazsolázni a www.holtankoljak.hu oldalon.
András, azt tudod esetleg, hogy az OMW alap 95-ösként is már a saját üzemanyagát árulja, vagy az még MOL benzin, csak adalékolja az OMW? A MAxxMotion-rõl tudom, hogy az már saját OMW benzin, csak +10 Ft literenként. Hosszú távon persze alighanem megéri.
D(m)
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-07-23 20:49:36
Nem tudom, tankolt-e még valaki rajtam kívül a tatai mol kútnál, de úgy prüszkölt hazafelé a motor, hogy erõsen gondolkodtam, nem gázolajat raktam-e bele
Kíváncsi vagyok, hogy a következõ gurulásnál is érezni fogom-e ezt, mert akkor leszívom a tankból a maradék benzint, a fûnyíróba tökéletes lesz. Általában omv-nél szoktam tankolni, kicsit drágább, de a motorom jól megy vele. Gondoltam, megosztom ezt veletek.
Még Muresznek üzenem: bocs, hogy kicsit félrevezettelek Tatabányán a budapesti letérõnél, nem vetted észre, hogy ott elköszöntem tõletek és jöttél utánam. Aztán annyira figyeltelek téged, hogy hol fordulsz vissza, hogy én is eltévesztettem a saját letérõmet, én is csináltam egy kiflit
Kíváncsi vagyok, hogy a következõ gurulásnál is érezni fogom-e ezt, mert akkor leszívom a tankból a maradék benzint, a fûnyíróba tökéletes lesz. Általában omv-nél szoktam tankolni, kicsit drágább, de a motorom jól megy vele. Gondoltam, megosztom ezt veletek.
Még Muresznek üzenem: bocs, hogy kicsit félrevezettelek Tatabányán a budapesti letérõnél, nem vetted észre, hogy ott elköszöntem tõletek és jöttél utánam. Aztán annyira figyeltelek téged, hogy hol fordulsz vissza, hogy én is eltévesztettem a saját letérõmet, én is csináltam egy kiflit Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
2011-07-15 09:38:31
Danimaci válasza Jéhu üzenetére
A defekt-spray elõnye, hogy minimális a munkaigénye a defekt megjavításának. Viszont utána már a gumis nem tud mit kezdenia az abronccsal, annak a végsõ lecseréléséig a defektjavító spray tartósságára vagyunk utalva.
A gumiszalagos megoldás ezek szerint csak egy ideig tart. Én Kemencén szedtem össze egy U-szeget. SirPalyával megragisztottuk ilyen szalagos javítókészlettel. Jópár száz további km után a gumishoz eljutva, szinte csak rá kellett nézni, és kipottyant a helyébõl a szalag által képzett dugó. A nyomás és a centrifugális erõ idõvel kikezdi a valószínûleg.
Most én is gombával járok. Nem tervezem aszfaltkörökkel túlmelegíteni. Azt a gumis mondta, hogy ha spray-ztem volna, akkor õ már nem tudot volna mit kezdeni a gumival. De szerintem az sem mindegy, hogy elsõ vagy hátsó kerékrõl van szó. Egy defektjavított elsõ gumival egy métert nem mennék többet, mint amennyit muszáj, és azt is csak hiperóvatosan. A hátsó kerék esetében sem veszélytelen, de a vadonatúj hátsógumi helyett én sem vettem másik vadonatújat.
D(m)
Azt a gumis mondta, hogy ha spray-ztem volna, akkor õ már nem tudot volna mit kezdeni a gumival. De szerintem az sem mindegy, hogy elsõ vagy hátsó kerékrõl van szó. Egy defektjavított elsõ gumival egy métert nem mennék többet, mint amennyit muszáj, és azt is csak hiperóvatosan. A hátsó kerék esetében sem veszélytelen, de a vadonatúj hátsógumi helyett én sem vettem másik vadonatújat.
D(m)
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
ÜDVSzáni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
2011-07-14 16:45:27
Száni válasza muti üzenetére
Én 2007. júniusában kaptam defektet a kemencei túrára menet. Akkor volt talán 3 napos a guma. A gumis megfúrta a szeg helyét és azzal a gomba alakú gumival javította meg. Azóta is az van fent. Emlékeim szerint akkor volt a mociban 52 ezer. Most 79 van.
Soha sem engedett. Bár mostanra csere éretté vált már. Elkopott sajna.
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2011-07-14 12:13:00
Defekt, erdélyi túra:
Az esõ elkezdett cseperegni, mikor kiderült, h egy 65-ös szeg a felülettel majdnem párhuzamosan szúródott a hátsó abroncsba.
Ott helyben ír segítséggel megragasztottuk. Csak tanulságképpen két dolog:
1. nem lett volna szabad épp a közepénél behajlítani a "hernyót", a negyedénél kellett volna, h hosszabb darab maradjon is belül.
2. Nem lett volna szabad jó tanácsra megtekerni a bedugott T-szerszámot, mert így rátekeredett a hernyó, és nagyjából ki is jött az összes.
3. a felületét kenegette utána valaki, az annyi, mint halottnak a csók, teljesen felesleges, csak az tart, ami belül van.
Ezeket összegezve, a kijött hernyót egy 3-as imbusszal visszatunkoltam, ami akkorra már trutyi fázisban leledzett, és Dani biciklipumpájával 1.8-ra felfújtattam. Ezzel tettünk meg kíméletlemül 6-800 km-tert hazágig gond nélkül. Itthon most lemostam Brigóval az olajsarat a hátsó részekrõl, kapott a gumi is kicsit, és állt szûk félórát lemosás elõtt. ekísértem Attit tankolni, és felfújni a motor gumit, ami akkorra már ereszteni kezdett, 0.8 volt benne. Mire felértem, 10 m-rõl is hallatszott, hogy ereszt.
Ha jól csináltuk volna a javítást benne maradt volna? Tudom, h azt mondják, h az elsõ gumisig jó, de ez nem mindegyik kitben van leírva.
Tapasztalat?
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
2011-07-11 16:21:16
Mindenképp túra-endurót szeretne - mit gondoltok a fentiekrõl, valami más jobb ajánlat esetleg?
Azt gondolom, hogy a fentiek közül egyik sem túraenduró.
Sok múlik az Anyegin is, azaz mi pénzt szán motorra? Aztán marad-e pénze motoros felszerelésre? Meg benzinre...
Ha újrakezdõ, akkor a 650-es Storm bõven elég, vagy egy Transalp, esetleg KLE500. Halom pénzt nem érdemes elkölteni egy plusz 250kg-os motorra, mert esni fog. Ha nem is nagyot, de eldõl és a mûanyag törik. Egy 50kg-mal könnyebb motort megtartani is könnyebb.
Mire akarja használni? Többezer kilométeres túrák az Alpokon keresztül utassal? Oda kell az ezres. Belföldi és környezõ országokban túrák? Sok autópálya: TDM. Inkább országút: DL650, Transalp.
Terepre egyik sem.
Testalkata milyen? Nagymotort kezdõként akkor válasszon, ha el is bírja. És akkor el is fér rajta. De ha nem nagy az alkata, akkor egy kisebb motorral kezdjen. Egy-két évig egy GS500 elég kell, hogy legyen.
Sok múlik az Anyegin is, azaz mi pénzt szán motorra? Aztán marad-e pénze motoros felszerelésre? Meg benzinre...
Ha újrakezdõ, akkor a 650-es Storm bõven elég, vagy egy Transalp, esetleg KLE500. Halom pénzt nem érdemes elkölteni egy plusz 250kg-os motorra, mert esni fog. Ha nem is nagyot, de eldõl és a mûanyag törik. Egy 50kg-mal könnyebb motort megtartani is könnyebb.
Mire akarja használni? Többezer kilométeres túrák az Alpokon keresztül utassal? Oda kell az ezres. Belföldi és környezõ országokban túrák? Sok autópálya: TDM. Inkább országút: DL650, Transalp.
Terepre egyik sem.
Testalkata milyen? Nagymotort kezdõként akkor válasszon, ha el is bírja. És akkor el is fér rajta. De ha nem nagy az alkata, akkor egy kisebb motorral kezdjen. Egy-két évig egy GS500 elég kell, hogy legyen.
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-07-11 15:34:32
válasza Fjanos üzenetére
Nekem volt 650-es strom-om, és kettõnket is eléggé lendületesen elszállított. A tömegünket ismered Nem egy sportmotor persze, de szerintem kezdõnek éppen elég. Ismerek pár srácot a magyar vstrom klubból, ha erre esett a választás, tudok segíteni megbízható, karbantartott vstrom vételében. Akár 650, akár 1000 ccm.
Nem egy sportmotor persze, de szerintem kezdõnek éppen elég. Ismerek pár srácot a magyar vstrom klubból, ha erre esett a választás, tudok segíteni megbízható, karbantartott vstrom vételében. Akár 650, akár 1000 ccm.Szabi
Csatlakozott:
2011-03-07 15:03:04
Tag
2011-03-07 15:03:04
Tag
Hozzászólások:
243
243
2011-07-11 09:25:18
Szabi válasza Fjanos üzenetére
Nekem kb. egy éve van meg a TDM igaz nem 900-as hanem 850-es. A lényegi különbség, hogy a 900-as már injektoros.
Én is pont ez a 3 motor közül próbáltam választani.
A Hondákat nagyon jó motoroknak tartom úgy általánosan. A varadero azért esett ki nálam mert nem tetszik a kinézete. Túl nagy, óriási rajta minden és mivel néha földútra is szoktam tévedni nem mertem bevállalni azt, hogy egy ekkora döggel csúszkáljak a sárban. A DL már jól néz ki de szintén nagyobb mint a TDM. Azért választottam a Yamahát mert ideális választás a -túraendúróban- nem túl erõs 650-esek és a bazi nagy 1000-esek között. A TDM tényleg mindenre jó: kényelmes túrázó, két személlyel felpakolva sem nyekken meg, a kékes kanyarjain sem ijed meg ha le kell dönteni lábtartóig, igaz nehezebb és magasabb mint egy sport vagy sport-túra gép de igazi kanyarvadász motorélményt nyújt és a földút sem gond bár az alufelnire jó vigyázni.
Én nagyon megszerettem a gépet. Fogyasztás általában 5 liter, de ultra light-os kiránduló tempóban volt már 4 is. Ez szerintem igen jónak mondható.
Alapvetõ különbség még a TDM és a másik kettõ között, hogy a TDM-ben sor kettes blokk a másikakban V2-s blokk van.
Vegyél TDM-et!!!
Szabi
Csatlakozott:
2011-03-07 15:03:04
Tag
2011-03-07 15:03:04
Tag
Hozzászólások:
243
243
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-07-09 21:08:17
Jéhu válasza Fjanos üzenetére
Szerintem mind a három motor nagy a sógorodnak. Nehezek és magasan van az ülés. Talán a Suzuki a legkönnyebb és a legfordulékonyabb. A "terepet" a Honda bírja a legjobban. A Yamaha inkább túrázó, de abba verhetetlen. Ha csak ez a három motor létezne, a Yamahát választanám. De határozottan állítom, hogy a 600-650-es gépek nagyobb élményt nyújtanak. A Kawasaki versis tökéletes választás. De erre úgyis mindenki azt mondja, persze a Kawástól mit várhatunk. Ki kell egyszer próbálni azt a gépet, aztán felülni ezekre a böhöm dögökre. Olyan mintha futócipõbõl, sícipõbe lépnél. Persze a nagyoknál több a tolóerõ, csak van-e rá szükség!?
ÜDV
Persze a nagyoknál több a tolóerõ, csak van-e rá szükség!?
ÜDVHEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
2011-07-01 07:58:20
Le vizsgázott a motorom -hála az Úrnak - minden probléma nélkül. Sõt a szerelõ megdicsérte milyen szépen jár a motor. Két évre megint le van a gondom errõl is.
Mehetünk , mehetnénk, ha nem lenne ilyen "motorellenes az idõjárás"
"...És az Istennek békessége uralkodjék a ti szívetekben, amelyre el is hívattatok egy testben és háládatosak legyetek." Kol. 3:15
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
2011-06-29 09:01:10
pénteken átment a mûszaki vizsgán a vasam. bár az ellenõrzõ személy megkérdezte milyen ennek a kipufogónak a hangja? (maszek nyitott dob) válaszom: nagyon szép hangja van. beinditotta a motort kis gázadás, majd legyintett, és elment. valójában en otthon barkácsoltam bele egy folytást. tégyleg jó hangja van. mostmár 2 évig nincs gond.
jövõhéten megejtek egy olajcserét szûrõvel, aztán a nyáron márcsak tankolni kell. errõl jut eszembe valvoline 4t 20w 50 olajat veszek. szerintetek jó választás?? 12 éves motor. üdv: HEP
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-06-24 20:42:55
Jéhu válasza Szent üzenetére
Teljesen feltételes módban írtam, mert a használattól és a valós km-tõl függ. Ha olaszból behoznak egy 10 éves motort 40 ezerrel, akkor tuti, hogy 140 van benne. A döntésbe nem szeretnék belefolyni. Az elsõ három olajcsere, (vagy annak hiánya) teljesen ütheti a papírformát. Imatámogatást adok a vásárláshoz, tanácsot nem.
ÜDV
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-06-24 20:08:17
válasza Szent üzenetére
Hát szerintem ennél fogok leragadni
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_vfr_800_fi-4828728
Ezt nézegettem ......
http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_fzs_600_fazer-4883878 vagy még esetleg ez. De elsõnek ráhajtok a pénzemre....remélem 1-2 hét aztán gurulhatok :D
Áldás
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_vfr_800_fi-4828728
Ezt nézegettem ......
http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_fzs_600_fazer-4883878 vagy még esetleg ez. De elsõnek ráhajtok a pénzemre....remélem 1-2 hét aztán gurulhatok :D
Áldás Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
2011-06-24 18:37:45
Szent válasza Jéhu üzenetére
Gyuszi, ezt Te sem gondolhatod komolyan .
VFR nem 70ezernél fárad, hanem esetleg 170ezernél kezd kissé, de még1X ennyi benne van. Többrendbeli, általános tapasztalat, részben saját is . Olyan 100ezrenként kell egy garnitúra új kuplungtárcsa, de ez igazán baráti egy 100 lovas blokktól, ami ráadásul 5 liter körül fogyaszt karbis létére! Ezen kívül semmiféle hozzányúlást nem igényel, kivéve persze az olajcseréket.
Banditnál viszont vannak roszabb tapasztalatok is, és ha a blokktól és fogyasztásától el is tekintünk, ott vannak még a rendre elvetemedõ féktárcsák is...
Tudom kawa-fan vagy és meg honda-fan, de a tények makacs dolgok Bástya elvtárs !
.
VFR nem 70ezernél fárad, hanem esetleg 170ezernél kezd kissé, de még1X ennyi benne van. Többrendbeli, általános tapasztalat, részben saját is . Olyan 100ezrenként kell egy garnitúra új kuplungtárcsa, de ez igazán baráti egy 100 lovas blokktól, ami ráadásul 5 liter körül fogyaszt karbis létére! Ezen kívül semmiféle hozzányúlást nem igényel, kivéve persze az olajcseréket.
Banditnál viszont vannak roszabb tapasztalatok is, és ha a blokktól és fogyasztásától el is tekintünk, ott vannak még a rendre elvetemedõ féktárcsák is...
Tudom kawa-fan vagy és meg honda-fan, de a tények makacs dolgok Bástya elvtárs !Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-06-24 18:12:45
Jéhu válasza Szabi üzenetére
Hasonlóképpen gondolom én is. A dobozt túrázni használjuk. Szekrénybe jól mutat a gagyi is. Gondolom az erdélyi túrához kell. Ha 800 km után elfárad, komoly gondot jelenthet. A givinek 20 ezer alatt is van doboza és nem hagy cserben. Persze kell spórolni, csak hogy min spórolunk az nem mindegy.
ÜDV
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szabi
Csatlakozott:
2011-03-07 15:03:04
Tag
2011-03-07 15:03:04
Tag
Hozzászólások:
243
243
2011-06-24 10:03:58
Szabi válasza Fixanita üzenetére
Helló!
Az én élményeim a dobozomról:
A takaró rövid mérete miatt én is a tizenezres nagyságrenden gondolkodtam. A használt dobozoktól tartottam mert ezek a dobozok könnyen sérülnek, minden meglátszik rajta karcos, rossz a zárja stb. Vettem tehát egy új erõsen kínai dobozt 14000 ért platnival. a doboz még elmegy bár a zárat szerintem minden kulcs nyitja, de még mûködik. A platni 500 km alatt 2-szer tört el ami miatt nagy szerencse kellett ahhoz, hogy a doboz ne a mögöttem jövõ autó szélvédõjében kössön ki.
Tehát az olcsó= sz@r. A használt meg olyan amilyen. Ami tuti jó az meg drága. Nagy dilemma.
Lehet hogy megéri egyszer beruházni és utána ha vigyázol rá akkor sokáig kiszolgál.
Sok sikert a kereséshez meg a találáshoz!!!
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
2011-06-24 08:49:57
Kornél válasza Fixanita üzenetére
Néhány lehetõség:
http://www.kepesmotor.hu/motoros_taska_doboz/
http://www.kepesmotor.hu/motoros_taska_doboz/p654256
http://veteranapro.hu/kiegeszitok/11224-hatso-turadobozok
http://alfoldauto.hu/webshop/termek/224/louis_37_literes_doboz.html
http://alfoldauto.hu/webshop/termek/223/shad_sh33_doboz.html
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-06-22 23:41:38
válasza Danimaci üzenetére
Bírom ahogy csipkelõdtök Igazából nagyon tetszik a fazer ..... csak nem fér bele a keretbe . Úgy néz ki , (dicsõség Istennek ) kifizetik egy tavai munkánkat , nem sok de nekem le esik belõle egy millió , amibõl kb 600 ezret tudnék elkölteni motorra. Nah ezen belül mozogva nem igen kapok fazer-t vagyis kapok a régi fej idomosat ami szerintem "okádék" csúnya Ezért agyalok az S banditon mert az jobban tetszik mint a régi fazer és olcsóbb is . Sajnos a 6 kiló z 750s et sem fut úgyhogy maradt a bandita vagy a vfr . De vfr bõl 6 kilóért kapok egy 2000 évjáratút 70 ezer kilóméterrel , ugyan ennyiért banditából kapok egy 2004 esset 20 ezer kilóméterrel . Nah majd megálmodom.
Nah áldás a bmw-sekre meg a a japcsi pártiakra is... :D
Igazából nagyon tetszik a fazer ..... csak nem fér bele a keretbe . Úgy néz ki , (dicsõség Istennek ) kifizetik egy tavai munkánkat , nem sok de nekem le esik belõle egy millió , amibõl kb 600 ezret tudnék elkölteni motorra. Nah ezen belül mozogva nem igen kapok fazer-t vagyis kapok a régi fej idomosat ami szerintem "okádék" csúnya Ezért agyalok az S banditon mert az jobban tetszik mint a régi fazer és olcsóbb is . Sajnos a 6 kiló z 750s et sem fut úgyhogy maradt a bandita vagy a vfr . De vfr bõl 6 kilóért kapok egy 2000 évjáratút 70 ezer kilóméterrel , ugyan ennyiért banditából kapok egy 2004 esset 20 ezer kilóméterrel . Nah majd megálmodom.
Nah áldás a bmw-sekre meg a a japcsi pártiakra is... :D Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-06-22 10:14:59
Sziasztok
"Új" motor vásárlásán töröm a fejem (ez egy jövõ tavaszi projekt lesz, de nem árt elõre szét nézni). A Honda Pan europa ST 1100-re esett a választásom, mert elég megbízható gép és a még a régebbi stílust képviseli. Külföldrõl behozott gép is érdekelne ésszerû áron, ha valaki tud pl. angol rendõr motor.
Illetve érdekelne kinek van ezzel a motorral valamilyen tapasztalata. Várom az érveket és az ellenérveket.
G
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-06-19 20:07:15
Jéhu válasza üzenetére
Az s változat igazi túrázó. Nekem a szerelmem. 4ezres fordulatig kezes bárány, finoman duruzsol a hangja, 4-7 ezerig sportos túrázó. 7 ezertõl aztán elindul a vadállat. Alacsony az üzemeltetése. Ha kipróbálod beleszeretsz Alacsony fordulaton van nyomaték, fent viszont jön az erõ. Ideális városba is, de autópályához is elég gyors. 250körül van a vége (azt én nem próbáltam)
ÜDV
4ezres fordulatig kezes bárány, finoman duruzsol a hangja, 4-7 ezerig sportos túrázó. 7 ezertõl aztán elindul a vadállat. Alacsony az üzemeltetése. Ha kipróbálod beleszeretsz Alacsony fordulaton van nyomaték, fent viszont jön az erõ. Ideális városba is, de autópályához is elég gyors. 250körül van a vége (azt én nem próbáltam)
ÜDVfakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-06-17 12:04:33
DÁTUM NAP KONCERTHELY
2011.07.28 csütörtök Miskolc, Fõpróba
2011.07.29 péntek Debrecen
2011.07.30 szombat Bánk
2011.07.31 vasárnap Nagydobos
2011.08.01 hétfõ Abaújkér
2011.08.02 kedd Sajósenye
2011.08.03 szerda Jászberény
2011.08.04 csütörtök Dinnyés
2011.08.05 péntek Paks
2011.08.06 szombat Kalocsa
2011.08.07 vasárnap Budapest
2011.08.08 hétfõ Tengelic
2011.08.09 kedd Szálka
2011.08.10 szerda Békés
2011.08.11 csütörtök Gyulavári
2011.08.12 péntek Vésztõ
2011.08.13 szombat Szarvas
2011.08.14 vasárnap Veresegyház
2011.08.15 hétfõ Jászjákóhalma
2011.08.16 kedd Tordas
2011.08.17 szerda Bodrog
2011.08.18 csütörtök Súr
2011.08.19 péntek Angyalföld
2011.08.20 szombat Szigetszentmiklós
2011.08.21 vasárnap Makkoshotyka
Sziasztok!
Csak így tudtam beírni a koncerthelyszíneket!!! Ha valakinek valami kérdése van nyugodtan írjon!Pontos helyszíneket ugy tudok mondani ha jeleztek, hogy hova jönnétek és pár napon belül megérdeklõdöm hogy az adott helyen pontosan hol is leszünk!!!!! Imádkozom értetek!!! Sok áldást!
Sza
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-06-16 20:43:14
Jéhu válasza HEP üzenetére
Ne próbálgasd! Hidegen max szívató, fokozatosan vissza! Melegen szívató nélkül, néha pici gázzal. Ennyi. Az a moci egy Yamaha, nincs semmi baja. Ha majd baja lesz, egyáltalán nem fog menni, akkor majd válj meg tõle. Addig még sokezer km-en keresztül szolgál neked.
ÜDV
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
HEP
Csatlakozott:
2011-06-07 15:35:51
Tag
2011-06-07 15:35:51
Tag
Hozzászólások:
240
240
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-06-01 13:35:16
válasza muti üzenetére
Fõút melletti kerékpárúton szoktunk futni-görkorcsolyázni, amikor láttunk három õzet közeledni .Elõször megörültünk nekik.Aztán meg visszafelé akartuk zavarni õket, kiabáltunk is.Õk meg annál gyorsabban neki az útnak, pár szökkenés volt az egész. Az állandóan forgalmas úton akkor nem jött senki.....Csak Valaki...
Az állandóan forgalmas úton akkor nem jött senki.....Csak Valaki...muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-05-29 19:42:57
Szasza válasza muti üzenetére
Na örülök hogy vagytok akik ismeritek a történetét a jelenlegi Continak... Hogy miért is kérdeztem? A 2009-10-es évem ebben a csoportban való szolgálattal telt, és mielõtt befogadtatok ebbe a közösségbe már leadtam jelentkezésemet az idei évre is így idén nyáron is lesz egy nagyon aktív 1 hónap amikor járjuk majd az országot... Hála az Urnak
És hát gondoltam rá hogy amint fent lessz a honlapon a koncerthelyszíneket tartalmazó info akkor linkelném nektek és ha valakinek a közelben lenne egy ilyen koncert nagyon örülnék a látogatásotoknak!!!
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
2011-05-29 12:25:58
Tegnap kimostam a kocsi szõnyegét a mosógépben. Hiba volt. Az alján lévõ tapadást segítõ mûanyag bevonat lemállott. A púderszerû anyag mûanyag "sárrá" állt össze a mosógépben és minden vízlevezetõ csövet, szûrõt, szivattyút eltömített.
Az esti programom udvari mosógép szétbontás, tisztítás lett.
Szóval inkább hagyjátok ki a gépi mosást!
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
ssandorszi
Csatlakozott:
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
Hozzászólások:
710
710
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
muti
Csatlakozott:
2009-05-18 10:01:20
Tag
2009-05-18 10:01:20
Tag
Hozzászólások:
386
386
2011-05-23 21:08:06
muti válasza Szasza üzenetére
Nagyon ismerõs. A 80-as évek elején minden koncertjükön ott voltunk (még az eredeti Conti, amely Jubiláte néven futhatott csak itt Mo-on az AEH (Állami Egyházüldözõ Hívatal) miatt.
KÉt gyerekünkkel fiatal házasként zarándokoltunk templomokba, egyéb koncert helyszínekre. Egyik a nyakunkban, másik (Muresz) kézenfogva. Megszereztük az összes bakelit lemezüket is.
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
ssandorszi
Csatlakozott:
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
Hozzászólások:
710
710
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-05-02 21:15:52
válasza Kornél üzenetére
Ez a link nagyon jó, sosem jutott eszembe "wheele"-t nézni cruiserekkel... de határozottan tetszett!
HeKo, mire vagy kíváncsi? Kérdezz!
53Le ha kell: megindul, aztán hamar váltani kell - inkább nyomatékból él, mint a nagy forgásból... Egy VX 250 hez képest nincs túl nagy különbség 80-ig... (egy évig nyûttem a 3 liter fogyasztású kis Yamahát...) az is jól gyorsult... http://www.youtube.com/watch?v=QsQCCeC01RA normál használatra elég. Mivel én inkább sportmotoros vagyok, én nem vennék csoppert/cruisert 1000ccm alatt, sõt... Kényelmes volt, nem tûnt nehézkesnek, a szél sem zavart 130-nál... Egyelõre ennyi...
HeKo, mire vagy kíváncsi? Kérdezz!
53Le ha kell: megindul, aztán hamar váltani kell - inkább nyomatékból él, mint a nagy forgásból... Egy VX 250 hez képest nincs túl nagy különbség 80-ig... (egy évig nyûttem a 3 liter fogyasztású kis Yamahát...) az is jól gyorsult... http://www.youtube.com/watch?v=QsQCCeC01RA normál használatra elég. Mivel én inkább sportmotoros vagyok, én nem vennék csoppert/cruisert 1000ccm alatt, sõt... Kényelmes volt, nem tûnt nehézkesnek, a szél sem zavart 130-nál... Egyelõre ennyi...
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
2011-05-02 19:12:47
Kornél válasza üzenetére
Ha írnál egy kicsit többet a benyomásaidról az jól esne .
Úgy tudom, a 600-as GSX-R elektronikus üzemanyag-befecskendezõjét kapta a V2-es blokk. Mire elég az 53 LE (figyelembe véve, hogy ez egy cruiser?
Ezek a vasak nem túl drágák (használtan). De nem tudom miért nem cserélik le a dobféket hátul!!?? Vagy csak nekem (mint laikusnak) tûnik elavult megoldásnak?
az jól esne .
Úgy tudom, a 600-as GSX-R elektronikus üzemanyag-befecskendezõjét kapta a V2-es blokk. Mire elég az 53 LE (figyelembe véve, hogy ez egy cruiser?
Ezek a vasak nem túl drágák (használtan). De nem tudom miért nem cserélik le a dobféket hátul!!?? Vagy csak nekem (mint laikusnak) tûnik elavult megoldásnak? Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-04-24 18:54:03
Csak érdekességként: Szerdán a fiammal Bp.-re kellett menni ahonnan kisvágtatva haza, mert ezernyi elintézendõ dolog volt még hátra valamint másnap , azaz csütörtökön indultunk Vajtára tavaszi nyírkálás céljából. Oda 5-n autóval, a Gima motorral volt tervezve. Szóval szerdán ahogy igyekeztünk haza Bp.-rõl, annak határában egy kis koppanást követõen megszûnt a motor és a kerék közötti hajtás . Félreállva láttam, hogy lóg a lánc, nem gond (gondoltam) leveszem a baloldali deklit és visszateszem a helyére a fogaskerékre. Amikor a delkit eltávolítottam, majd le esett az állam, mert a meghajtó fogaskerék nem volt sehol! Az ott lévõ lánckenõ zsírba beragadva találtam a leszíró lemezt, de a fogaskerék sehol 
. Na ez nélkül nem igazán jutok haza. Telefonos segítséget kértem Szent barátomtól aki készségesen felajánlotta a segítségét a hazajuttatás megoldásában (miután a fogorvosnál végez). MIközben élõ egynes közvetítésben voltam a házunkban lévõ leányommal és távirányítással kerestettem vele a korábban leszerelt fogaskereket, föl s alá mászkáltam az úttest azon szkaszán ahol a koppanást észleltem, hátha megtalálom az alkatrészt. kb. 3 kör után egyszer csak juhéjjjj, megláttam az út túloldalán a keresett tárgyat és kivételesen hála a trehány Bp.-i közterület takarítóknak, a járda mellett vizslatva találtam szükséges méretû csavart is a rögzítéséhez . Ez idõ alatt a motor mellett hagyott fiam melé beállt egy Harley-s aki tapasztalva nyomorúságos helyzetem, bíztatott, hogy ha kell õ elmegy valami szükséges alkatrészért ha igénylem. Elmondtam neki a történteket, majd a talált csavarokkal ripsz-ropsz összeraktam a gépet ! Jobb lett mint új korában
Hogy miért kellett ennek megtörténnie akkor és ott?
Mert másnap a Gina vezette a motort Vajtáig és neki igen nagy gondott okozott volna ez a mûszaki malõr!
Hálát adtam Istennek és biztonságosan hazatértünk Azóta hordom magammal a tartalék fogaskereket
Tehát összegezve: kis kínai összeszerel gyorsan aztán kicit jó , majd Te (vagy én) lassan összeszerel és nagyon jó
Ez idõ alatt felelevenedtek MZ-s és JAWA-s idõszakaim amikor a zsebemben is motor alkatrész tatottam biztonság kedvéért.
. Félreállva láttam, hogy lóg a lánc, nem gond (gondoltam) leveszem a baloldali deklit és visszateszem a helyére a fogaskerékre. Amikor a delkit eltávolítottam, majd le esett az állam, mert a meghajtó fogaskerék nem volt sehol! Az ott lévõ lánckenõ zsírba beragadva találtam a leszíró lemezt, de a fogaskerék sehol . Na ez nélkül nem igazán jutok haza. Telefonos segítséget kértem Szent barátomtól aki készségesen felajánlotta a segítségét a hazajuttatás megoldásában (miután a fogorvosnál végez). MIközben élõ egynes közvetítésben voltam a házunkban lévõ leányommal és távirányítással kerestettem vele a korábban leszerelt fogaskereket, föl s alá mászkáltam az úttest azon szkaszán ahol a koppanást észleltem, hátha megtalálom az alkatrészt. kb. 3 kör után egyszer csak juhéjjjj, megláttam az út túloldalán a keresett tárgyat és kivételesen hála a trehány Bp.-i közterület takarítóknak, a járda mellett vizslatva találtam szükséges méretû csavart is a rögzítéséhez . Ez idõ alatt a motor mellett hagyott fiam melé beállt egy Harley-s aki tapasztalva nyomorúságos helyzetem, bíztatott, hogy ha kell õ elmegy valami szükséges alkatrészért ha igénylem. Elmondtam neki a történteket, majd a talált csavarokkal ripsz-ropsz összeraktam a gépet ! Jobb lett mint új korában
Hogy miért kellett ennek megtörténnie akkor és ott?
Mert másnap a Gina vezette a motort Vajtáig és neki igen nagy gondott okozott volna ez a mûszaki malõr!
Hálát adtam Istennek és biztonságosan hazatértünk Azóta hordom magammal a tartalék fogaskereket
Tehát összegezve: kis kínai összeszerel gyorsan aztán kicit jó , majd Te (vagy én) lassan összeszerel és nagyon jó
Ez idõ alatt felelevenedtek MZ-s és JAWA-s idõszakaim amikor a zsebemben is motor alkatrész tatottam biztonság kedvéért. Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
2011-04-20 21:48:07
Danimaci válasza üzenetére
Mennyivel olcsóbb lenne a gép, ha a munkadíjat nem kellene kifizetni. Pénteken dobozban hazavinnéd, szombaton összeszerelnéd, és vasárnap már lehet is nyergelni.
Például a nagyobb bútorokat is lapra szerelve árulják. Hazamész, és még az én vagyok az ezermestre érzést is átélheted. Na persze a "technika" eredete régebbrõl való. Tom Sawyer is ismerte már, csak õ a kerítésfestés élményét adta el.
D(m)
D(m)Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-04-18 19:30:23
Szasza válasza Jéhu üzenetére
Szerbusz Szikszay!!!
Köszönöm a meghívást mindenképp menni szeretnék veletek és szolgálni!!! Elõszõr ezen a honlapon egy kép aláírás fogott meg:"Azzal szolgálunk amink van" egy motoroztatásról volt fénykép!!!Akárki is írta ki az Úr áldja meg érte, mert nekem egy óriási löketet adott!!!
Ja és a motorkérdés eldõlt: Suzuki intruder 1400!!!
Lenne is ezzel kapcsolatban egy imakérésem: Most egy páratlan lehetõségem lenne hogy hozzájussak ebben a kategóriában egy igazi ritkaságra elérhetõ áron, ám ehhez még kell egy kevés pénz ami elõteremthetõ és imádkozom is érte folyamatosan(mármint munkáért )De ha eszetekbe jutok majd kérlek segítsetek nekem!!!
Isten áldjon benneteket!!!
Köszönöm a meghívást mindenképp menni szeretnék veletek és szolgálni!!! Elõszõr ezen a honlapon egy kép aláírás fogott meg:"Azzal szolgálunk amink van" egy motoroztatásról volt fénykép!!!Akárki is írta ki az Úr áldja meg érte, mert nekem egy óriási löketet adott!!!
Ja és a motorkérdés eldõlt: Suzuki intruder 1400!!!
Lenne is ezzel kapcsolatban egy imakérésem: Most egy páratlan lehetõségem lenne hogy hozzájussak ebben a kategóriában egy igazi ritkaságra elérhetõ áron, ám ehhez még kell egy kevés pénz ami elõteremthetõ és imádkozom is érte folyamatosan(mármint munkáért )De ha eszetekbe jutok majd kérlek segítsetek nekem!!!
Isten áldjon benneteket!!!Szasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-04-18 19:24:38
Szasza válasza üzenetére
Köszönöm a válaszokat és az üdvözléseket!nagyon örülök hogy érezhetem keresztény körökön belül is lehet tartozni motoros tesókhoz!!!Óriási hála van a szívemben ezért!!! Am bárhol találkozunk majd könnyen megismerhetjük egymást,ugyanis nemrég (egy internetes kép ihltésével) csináltattam a mellényemre egy felvarrót ezzel a címmel:Heavens Bikers... Nektek itt a baráti körön belül nincs valamilyen egységes felvarrótok??? Csakhogy országszerte is megismerhessük egymást már messzirõl illetve mit kell tenni ahhoz hogy ez felkerülhessen,hogy egy ilyen igazán nagy megtiszteltetésben lehessen részünk(em) am külföldi hasonló gondolkodású testvéreinknek van már...
Sok- sok áldást nektek a frontvonalban!!!( A hétköznapokban!!! )
illetve mit kell tenni ahhoz hogy ez felkerülhessen,hogy egy ilyen igazán nagy megtiszteltetésben lehessen részünk(em) am külföldi hasonló gondolkodású testvéreinknek van már...
Sok- sok áldást nektek a frontvonalban!!!( A hétköznapokban!!! )zsaby
Csatlakozott:
2006-03-16 13:16:20
2006-03-16 13:16:20
Hozzászólások:
1018
1018
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-04-16 13:45:19
válasza üzenetére
Kedves vagy, köszönöm. A találkozó szempontjából sajnos, a gyülekezet szempontjából hála Istennek szombaton is vannak alkalmak, délelõtt konfirmációra való felkészítõ, délután jegyesoktatás.
Tatán mindenképp ott leszek, az a péntek megfelelõ, Zsirát is nézegettem, de aznap még van hittanórám az iskolában. Ha lesz olyan nyári szombat, amikor már minden felkészítõ lezajlott és nincs alkalom, ígérem, igyekszem elmenni valamelyik találkozóra.
Áldott Virágvasárnapot mindenkinek!
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Szent
Csatlakozott:
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
Hozzászólások:
1912
1912
Danimaci
Csatlakozott:
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
762
762
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
ssandorszi
Csatlakozott:
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
Hozzászólások:
710
710
2011-04-13 22:08:32
ssandorszi válasza Szasza üzenetére
Szerintem HD, a feeling miatt.
Probléma lehet a motorral, de inkább a kis bosszantó meghibásodások jellemzõek, mint a nagy gondok. Van egy csomó bontott alkatrész a börzéken.
Ha építeni akarod a gépet, a kiegészítõket gyártó cégek ugyanannyiért adják a HD-ra a markolatot, kormányt stb. mint az Intruderre.
A Spori kis motor, 2 személlyel nem az igazi fõleg a lengõvillára szerelt lábtartó miatt. De ha egyedül mész....
Nekem kedves emlékeim vannak a Sporival, a Heritage csak jelenthet neki.
Vannak akik szerinat a Dyna az igazi.
Probléma lehet a motorral, de inkább a kis bosszantó meghibásodások jellemzõek, mint a nagy gondok. Van egy csomó bontott alkatrész a börzéken.
Ha építeni akarod a gépet, a kiegészítõket gyártó cégek ugyanannyiért adják a HD-ra a markolatot, kormányt stb. mint az Intruderre.
A Spori kis motor, 2 személlyel nem az igazi fõleg a lengõvillára szerelt lábtartó miatt. De ha egyedül mész....
Nekem kedves emlékeim vannak a Sporival, a Heritage csak jelenthet neki.
Vannak akik szerinat a Dyna az igazi. Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-04-13 12:42:38
válasza Szasza üzenetére
Szia Szasza !
MInt egy H-D rajongó , az mellett voksolnék, de azt tudni kell, hogy a vásárlás után is sok a rákölteni való (drága alkatrészek) , míg a VS1400 már egy klasszikus chopper (és köbcentire is nagyobb ) valamint olcsóbb a tovább alakítása és üzemeltetése is. Láttam sok VS-t ilyenre- olyanra alakítva és meggyõzõ volt ! Majd öreg korodra átülsz egy Cruiserre (akár H-D is lehet) és akkor teljes lesz az életed. A fenti írásom egy önvallomásnak is értelmezhetõ
Üdv. a közösségünkben !
) valamint olcsóbb a tovább alakítása és üzemeltetése is. Láttam sok VS-t ilyenre- olyanra alakítva és meggyõzõ volt ! Majd öreg korodra átülsz egy Cruiserre (akár H-D is lehet) és akkor teljes lesz az életed. A fenti írásom egy önvallomásnak is értelmezhetõ
Üdv. a közösségünkben ! Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-04-12 18:09:52
Jéhu válasza Szasza üzenetére
Helló Szasza!
Örülök, hogy ránk találtál. Ha meg lesz a vas, remélem személyesen is találkozunk!
A feltett kérdésre neked kell válaszolni, ez a te döntésed lesz. Mivel motoroztál eddig, mire használod majd a gépet, akarsz-e még rákölteni, ha igen mennyit? Ha átgondolod ezeket, talán közelebb jutsz a megoldáshoz.
ÜDV
Ha meg lesz a vas, remélem személyesen is találkozunk!
A feltett kérdésre neked kell válaszolni, ez a te döntésed lesz. Mivel motoroztál eddig, mire használod majd a gépet, akarsz-e még rákölteni, ha igen mennyit? Ha átgondolod ezeket, talán közelebb jutsz a megoldáshoz.
ÜDVSzasza
Csatlakozott:
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
2011-04-12 14:46:30
Regisztrált
Hozzászólások:
237
237
2011-04-12 15:23:57
Sziasztok!
Szeretnék érdeklõdni és minden tapasztalt sportárs véleménye érdekel! Chopper kategóriában Harley-t mennyire szabad venni az elképzelés Sportster 883/1200 Hallottam már róla ezt azt és érdekelne a ti véleményetek is... Alapjáraton viszont Intruder 1400 lenne, csak érdeklõdés képpen kérdeztem!!!
lenne, csak érdeklõdés képpen kérdeztem!!! Fixanita
Csatlakozott:
2008-03-18 12:02:48
2008-03-18 12:02:48
Hozzászólások:
1836
1836
Kornél
Csatlakozott:
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
Hozzászólások:
2490
2490
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
2011-04-01 15:45:03
válasza üzenetére
Szia Marci tesó !! Lehet, hogy tévedek, de szerintem bármilyen kémény jó a motorodhoz, persze ne kávédaráló -(robogó) dobot vegyél !
a mi Yamahánkon Yoshimura-RS3 van és nagyon szépen szól ! küldök egy linket ahol tudsz nézelõdni !!
Szeretettel Csabi http://www.kepesmotor.hu/kipufogo/
Lehet, hogy tévedek, de szerintem bármilyen kémény jó a motorodhoz, persze ne kávédaráló -(robogó) dobot vegyél !
a mi Yamahánkon Yoshimura-RS3 van és nagyon szépen szól ! küldök egy linket ahol tudsz nézelõdni !!
Szeretettel Csabi http://www.kepesmotor.hu/kipufogo/
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
2011-03-22 16:19:31
Szerintem ez egy autó (Citroen Kacsa), csak a jobb oldalát levágták és megcsinálták, mintha motor lenne...legalábbis nekem úgy tûnik. Hogy mi értelme van, nem tudom...
(Azaz a sofõr ül az oldalkocsiban és ott vezeti ezt a jármûvet, az utas pedig kiülhet "motorozni", de nem irányít, csak utas. Rájöttem: aki szeretné kipróbálni, hogy milyen érzés, de nem tud motorozni!, annak jó lehet!)
(Azaz a sofõr ül az oldalkocsiban és ott vezeti ezt a jármûvet, az utas pedig kiülhet "motorozni", de nem irányít, csak utas. Rájöttem: aki szeretné kipróbálni, hogy milyen érzés, de nem tud motorozni!, annak jó lehet!)Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
Száni
Csatlakozott:
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
Hozzászólások:
1664
1664
Jéhu
Csatlakozott:
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
Hozzászólások:
1887
1887
2011-03-12 23:22:04
Jéhu válasza üzenetére
Szia András!
A képrõl annyi megállapítható, hogy szép. Talán a gazdi valami veterános lehet...!? Tõle tudsz meg a legtöbbet a motorról. Ez a típus 80-120 ezret is elszalad, ha nincs hajszolva és rendszeres a karbantartás. A kuplung 50 ezernél már fáradt lehet. Túrázáshoz kitûnõ gép.
ÜDV
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
lajos
Csatlakozott:
2010-10-07 22:03:20
Tag
2010-10-07 22:03:20
Tag
Hozzászólások:
99
99
2011-03-12 22:39:31
lajos válasza üzenetére
Szia András!
Az egyik barátomnak volt ilyen Suzuki-ja, igaz már több mint 10-éve.
2-3évig volt meg neki ezalatt nem volt gond vele.Ezt a lég-olajhûtésû motort a Suzuki sok tipusba beszerelte, mert "bevált" konstrukció.
Egyszer mentem vele kb 300km-t utassal és nekem szimpatikus volt. Nem volt kényelmetlen egyikõnknek sem, és lehetett vele haladni. Akkor nekem egy 900-as cb Hondám volt, annál persze gyengébbnek tûnt, de nem volt "vérszegény" csak jobban kellett forgatni. Szerintem túrázásra alkalmas, az utasnak sem kell kakasülõn kuporogni. Igaz nem egy mai konstrukció, de az se mindig hátrány.
Az viszont nem árt ha hozzáértõ ember is megnézi a Motort mert nem mindig az vár mint ami a képen van.
Sok sikert a vásárláshoz!
Üdv : Lajos.
Az viszont nem árt ha hozzáértõ ember is megnézi a Motort mert nem mindig az vár mint ami a képen van.
Sok sikert a vásárláshoz!
Üdv : Lajos. Okta
Csatlakozott:
2006-03-13 12:03:18
2006-03-13 12:03:18
Hozzászólások:
613
613
2011-03-12 22:11:53
Okta válasza üzenetére
Nem volt ilyen motorom, de ha egyben van a gép, akkor megéri. (Persze én alkudnék belõle, szerintem olyan 350-360 körül elhozható.)
Ha jól tudom, régebbi GSXR fojtott blokk van benne, az meg örök élet, ha karban van tartva.
Ennyi pénzért van ám más lehetõség is, pl.: http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_dr750big-4550019
Csatlakozott:
Regisztrált
Regisztrált
Hozzászólások:
55
55
fakopács
Csatlakozott:
2010-09-19 08:40:49
Tag
2010-09-19 08:40:49
Tag
Hozzászólások:
942
942
Oldalak: