Szabi üzente 2015-07-03 16:00:45

Kis csemege HD fanoknak

Danimaci üzente 2015-05-08 08:49:46

Csabika, vigasztaljon, hogy Te még mindig többet tudsz a motorodról, mint én az enyémről. Múlt hétvégén letettem a szervizben a 24 órás portaszolgálaton, ahogy ez ott bejáratott szokás. Hétfőre volt időpontom, éves átvizsgálás + műszaki vizsga (utóbbi kedden lejárt). Azóta nem érem el őket telefonon. Azt sem tudom, megvan-e még a gép. Így erősen rezeg a léc a holnapi motorozás felett.

De ha az Úr megsegít, akkor még lehet belőle valami.

Remélem, Nálad rendben mentek a dolgok. Legrosszabb esetben megyünk együtt autóval, csak Budapestig juss el valahogy!

D(m)

Csabika üzente 2015-05-07 23:23:52

Szégyen vagy nem, idén még nem motoroztam. Holnap reggel viszem a motort műszaki vizsgára a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz. A sportdobot rajt kellett hagynom, a gyárit nem tudtam visszatenni a katalizátor és a sportdobhoz gyártott leömlő miatt. Kicsit izgulok nehogy belekössenek. Igaz gyártottunk hozzá "E4" jelölést és kapott egy "db killer" hangtompítót, remélem így minden ok lesz. Holnap a hosszabításom is lejár, és szombaton motorral szeretnénk menni, műszaki nélkül nem vállalnám be az utat én vonzom a sünöket! Délután volt egy kis próbakör és minden ok volt. Imádkozom a sikeres vizsgáért!

Csabika üzente 2015-05-07 23:23:52

Szégyen vagy nem, idén még nem motoroztam. Holnap reggel viszem a motort műszaki vizsgára a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz. A sportdobot rajt kellett hagynom, a gyárit nem tudtam visszatenni a katalizátor és a sportdobhoz gyártott leömlő miatt. Kicsit izgulok nehogy belekössenek. Igaz gyártottunk hozzá "E4" jelölést és kapott egy "db killer" hangtompítót, remélem így minden ok lesz. Holnap a hosszabításom is lejár, és szombaton motorral szeretnénk menni, műszaki nélkül nem vállalnám be az utat én vonzom a sünöket! Délután volt egy kis próbakör és minden ok volt. Imádkozom a sikeres vizsgáért!

üzente 2015-05-05 08:39:11

Jéhu üzente 2015-04-05 10:59:03

Én is sokat tanultam. Lehetne ez egy jó szokás, minden évben bemotorozni a "tagjainkat" és így nekiindulni a szezonnak. Évadnyitó áldásmondás, évadnyitó Istentisztelet és évadnyitó bemotorozás, hogy valóban felkészülten álljunk szolgálatba. Köszönöm mindenkinek, aki ide szánta az idejét.

ÜDV

Jéhu

ssandorszi üzente 2015-04-05 10:14:00

Köszönöm a szervezést, nagyon jó és hasznos volt! Élveztem. Juhééééééé!

Jéhu üzente 2015-04-02 20:46:43

Figyelem Tesók!

A vezetéstechnikai tréningen együtt leszünk egy 2 napos csapattal. Nekünk más lesz az időbeosztásunk és valószínűleg a feladataink is. 9 órakor pontosan szeretnénk kezdeni, ezért a tandíjakat előre szeretném összeszedni (03 29-én), akitől csak lehet, hogy ne húzzuk vele az időt. A találkozási pont 8 óra 30 és 8 óra 45 között, a Dózsa Gy út és a Balatoni út kereszteződése. Együtt megyünk be a kapun, ezért kellett a rendszámokat megadni. Egy rövid eligazítás után kezdődik a tréning. Egy fél órás ebédszünetet tervezünk és "ki mit hozott otthonról" menü lesz az ebéd. Természetesen igény szerint (sürgős WC, vagy lezuhant cukorszint) ki lehet állni. Ha bármi kérdés még felmerül, telefonon hívjatok!

ÜDV

Jéhu

UI: Hivatalosan 16 óráig tart a tréning!!! Ha valaki korábban szeretne eljönni, azt lehet.

Jéhu üzente 2015-03-24 21:12:23

Józsi!

Ha jönni akarsz, akkor gyere! Írd be a rendszámot és jöhetsz. Lekésni április 05-én fogod!

üzente 2015-03-24 20:11:32

üzente 2015-03-24 20:09:22

üzente 2015-03-24 20:06:42

üzente 2015-03-12 09:28:39

üzente 2015-03-17 10:53:39

üzente 2015-03-12 14:24:40

üzente 2015-03-12 09:28:39

Szent üzente 2015-03-07 18:02:13

Zolikám, HeKonak van egy remek viragója - yamaha XV535 - a számodra alkalmi vételként. (ha még megvan)

Zoli üzente 2015-03-08 21:56:17

Köszi szépen a segítő hozzászólásokat.Nemsokára beadom a mocit a balatonföldvári Full Gashoz.

Ha eladom és lesz pénzem, csak akkor kendhetem el az igazi motorvadászatot.

Azt hiszem a szívem egy 600-as naked felé húz.

Zoli

ssandorszi üzente 2015-03-07 16:50:20

Még Virago is van a megjelölt árkategóriában, de ha nem ragaszkodsz ehhez a stílushoz, próbálj ki egy jobb futómű/blokk/váz kombót! Hornet 600, Fz 600, Z 750 vagy ha egy kicsit megtoldod a keretet akkor régi Tuono 1000.

Zoli üzente 2015-03-05 13:04:22

Sziasztok!

Eladom az oldalkocsis mocimat.Veronika a kislányom ősztől külföldön szeretné folytatni az egyetemi tanulmányait /MSC/.Mindig csavarog a nagyvilágban, például most Washington DC-ben gyakornokoskodik .Szóval egy olcsóbb motorra vadászok.Az ára max 700000Ft lenne.Azt hiszem, hogy a meztelen mocik egy kicsit olcsóbbak mint a chopperek.Valaha volt nekem egy 1200-as Banditám egy kicsit túl jó volt az én béna "tudásomhoz".Inkább egy 600-as japán mocira fáj a fogam.Amúgy az 535-ös virgács is tetszene nagyon, de lehet hogy ennyi zsozsó erre kevés lenne.Megtisztelnétek, ha valamiféle iránymutatást adnátok.

Zoli

üzente 2015-03-07 13:07:03

Zoli üzente 2015-03-05 13:04:22

Sziasztok!

Eladom az oldalkocsis mocimat.Veronika a kislányom ősztől külföldön szeretné folytatni az egyetemi tanulmányait /MSC/.Mindig csavarog a nagyvilágban, például most Washington DC-ben gyakornokoskodik .Szóval egy olcsóbb motorra vadászok.Az ára max 700000Ft lenne.Azt hiszem, hogy a meztelen mocik egy kicsit olcsóbbak mint a chopperek.Valaha volt nekem egy 1200-as Banditám egy kicsit túl jó volt az én béna "tudásomhoz".Inkább egy 600-as japán mocira fáj a fogam.Amúgy az 535-ös virgács is tetszene nagyon, de lehet hogy ennyi zsozsó erre kevés lenne.Megtisztelnétek, ha valamiféle iránymutatást adnátok.

Zoli

Kornél üzente 2015-02-26 17:33:38

Állásajánlat!!!

Járd körbe Európát a Harley Davidsonnal! 

http://palyazatok.org/jard-korbe-europat-a-harley-davidsonnal-allasajanlat/

HEP üzente 2014-12-08 09:19:07

ez esetleg jöhet

https://www.youtube.com/watch?v=xQjfc3OaVYs

https://www.youtube.com/watch?v=ig1oJpFmq2M

Jéhu üzente 2014-12-06 00:54:21

Neeem! Mondom, hogy lányoknak és kezdőknek, mert ez egy jó gép. Ennyi. Nekem más van előkészítve.

Szent üzente 2014-12-05 13:16:35

https://www.youtube.com/watch?v=mNXH_YZ_zY4

Ez egy chopperesített ER6, Szerintem Gyuszikám gondolkodj a customizáláson, a példa adott

Jéhu üzente 2014-12-04 20:17:28

Lányoknak, kezdőknek!

https://www.youtube.com/watch?v=mNXH_YZ_zY4

Danimaci üzente 2014-11-05 20:49:59

Szerintem senki többet, harmadszor, szombaton viszem az akkukat Nektek! :) /Lesz mivel hazavinnetek??/

D(m)

Danimaci üzente 2014-11-05 20:49:59

Szerintem senki többet, harmadszor, szombaton viszem az akkukat Nektek! :) /Lesz mivel hazavinnetek??/

D(m)

fakopács üzente 2014-11-05 06:32:28

A másikat én is szívesen "gondoznám" tovább ha nincsen nálam nagyobb szükségben levő jelentkező rá. Az "árát" én is viszem....

Danimaci üzente 2014-11-03 16:26:41

Sziasztok,

ha nem is motor, de autós használt akksik várják sorsukat. Van egy 44 Ah-s Varta és egy 55 Ah-s Banner gondozásmentes akkum a garázsban. Autós használatban a télnek már nem javasolt nekifutni velük, de ha "barkács" célokra valaki hasznát venné, jelezze, akkor nem adom le gyűjtőbe, hanem szombaton viszem a Wesselényi utcába. Stecklámpa rácsatlakoztatására bütyköléshez, motor bikázásához, és hasonló műveletekhez még tökéletesek. Karbantartottak, nincsenek lemerülve, csak az indítóáram-leadásuk már gyengélkedik. Az irányáruk egy-egy pacsi.

D(m)

Danimaci üzente 2014-11-03 16:26:41

Sziasztok,

ha nem is motor, de autós használt akksik várják sorsukat. Van egy 44 Ah-s Varta és egy 55 Ah-s Banner gondozásmentes akkum a garázsban. Autós használatban a télnek már nem javasolt nekifutni velük, de ha "barkács" célokra valaki hasznát venné, jelezze, akkor nem adom le gyűjtőbe, hanem szombaton viszem a Wesselényi utcába. Stecklámpa rácsatlakoztatására bütyköléshez, motor bikázásához, és hasonló műveletekhez még tökéletesek. Karbantartottak, nincsenek lemerülve, csak az indítóáram-leadásuk már gyengélkedik. Az irányáruk egy-egy pacsi.

D(m)

üzente 2014-10-30 20:47:02

Jéhu üzente 2014-10-30 19:01:46

Vezetéstechnika!

http://www.sportmotor.hu/motoros_hirek/biztonsag/vezetestechnika-motor-kanyarodas.html

Jéhu üzente 2014-10-26 18:53:43

Tessék "Biker"-ek ezt nektek!

http://onroad.hu/2014/10/17/praktikus-cruiserrel-robbant-kawasaki/

ÜDV

Szabi üzente 2014-09-22 10:16:29

Sziasztok!

Használt gumit keresek a gépre, ha valaki tud, vagy jó helyet ahol megnézzem szóljon légyszi (elérhető távolságban biatorbágyhoz)

150/70/17

110/80/18

Kösssz

üzente 2014-09-10 22:31:13

muti üzente 2014-09-10 14:58:34

Könnyen meglehet!

üzente 2014-09-09 20:25:13

muti üzente 2014-09-09 09:09:11

Ma hajnalban úgy döntöttem, eladom a GS500f-et

Idomos, K7 (2007), volt törve,az idomok nincsenek fényezve, de a motorjához nem volt hozzányúlva, az megkímélt. Új gumik, lánc, vizsga. Ha esetleg még érdekel, beszéljünk, kipróbálható.

Szabi üzente 2014-09-03 09:22:31

Hali!

Asszonynak nézegetünk motort és nagyon megtetszett a yamaha mt 03.

Sajnos 2005-ös a legöregebb tehát lehet még egy ideig gyűjtögetni kell, bár a csekkeket már nem adom fel. 

Motorértőket kérdezem mi  véleményetek erről a verdáról.

Azt olvastam az xt 600 és a tenere blokkja van benne. Ez mondjuk mellette szól, azt gondolom.

Viszont az 1 henger nekem a drz-ben 50.000-nél elfogyott, ez vajon tovább bírná?

Kösz Tesók.

Üdv

Szabi üzente 2014-09-03 09:22:31

Hali!

Asszonynak nézegetünk motort és nagyon megtetszett a yamaha mt 03.

Sajnos 2005-ös a legöregebb tehát lehet még egy ideig gyűjtögetni kell, bár a csekkeket már nem adom fel. 

Motorértőket kérdezem mi  véleményetek erről a verdáról.

Azt olvastam az xt 600 és a tenere blokkja van benne. Ez mondjuk mellette szól, azt gondolom.

Viszont az 1 henger nekem a drz-ben 50.000-nél elfogyott, ez vajon tovább bírná?

Kösz Tesók.

Üdv

Szabi üzente 2014-09-03 09:22:31

Hali!

Asszonynak nézegetünk motort és nagyon megtetszett a yamaha mt 03.

Sajnos 2005-ös a legöregebb tehát lehet még egy ideig gyűjtögetni kell, bár a csekkeket már nem adom fel. 

Motorértőket kérdezem mi  véleményetek erről a verdáról.

Azt olvastam az xt 600 és a tenere blokkja van benne. Ez mondjuk mellette szól, azt gondolom.

Viszont az 1 henger nekem a drz-ben 50.000-nél elfogyott, ez vajon tovább bírná?

Kösz Tesók.

Üdv

üzente 2014-09-03 14:08:58

Szabi üzente 2014-09-03 09:22:31

Hali!

Asszonynak nézegetünk motort és nagyon megtetszett a yamaha mt 03.

Sajnos 2005-ös a legöregebb tehát lehet még egy ideig gyűjtögetni kell, bár a csekkeket már nem adom fel. 

Motorértőket kérdezem mi  véleményetek erről a verdáról.

Azt olvastam az xt 600 és a tenere blokkja van benne. Ez mondjuk mellette szól, azt gondolom.

Viszont az 1 henger nekem a drz-ben 50.000-nél elfogyott, ez vajon tovább bírná?

Kösz Tesók.

Üdv

Rodox üzente 2014-08-31 21:22:22

Köszi a tippeket, holnap viszem szervízbe, és remélem kiderül a hiba. Sajnos nagyon sokszor kellett már csalódnom szerelőkben (még márkaszervízben is) de remélem most nem vágnak át. Természetesen megírom mi volt. most azon aggódom még, hogy az akksit ne kelljen cserélni. 
Csabika: a Kisto utcai Suzuki szervízt ajánlották többen is, te ismered őket (Markó István)? 

Jéhu: nem semmilyen gyanús jel nem volt, bár a VTX-en nincs is túl sok műszer. Ami van. az nem jelzett semmit. A magnó viszont nem jó, az még lehet ludas a dologban. 

Lajos: igen, amikor visszatettem az akksit, szikrázott a pólus, úgyhogy valami lopja az áramot....  

Jéhu üzente 2014-08-29 21:36:16

Bármilyen zárlat tönkre teheti az aksit. Volt-e valamilyen szokatlan jelzése mielőtt lemerült? pl. dadogás,rángatás,kontrollámpák felvillanása, műszerek ugrálása?

Rodox üzente 2014-08-29 14:59:06

A motorom most úgy gondolja, hogy jobb lenne nekem Cseténybe autóval menni. :( Megint elektromos hiba, valami leszívta az akksit. Már töltöm egy jó ideje (tegnap este óta) de még mindig nincs föltöltve. Vadi új akksi, lehetésges, hogy valami tönkre tudja tenni pár nap alatt? Mi tudja álltában lemeríteni? Nincs riasztóm. 

Rodox üzente 2014-08-29 14:59:06

A motorom most úgy gondolja, hogy jobb lenne nekem Cseténybe autóval menni. :( Megint elektromos hiba, valami leszívta az akksit. Már töltöm egy jó ideje (tegnap este óta) de még mindig nincs föltöltve. Vadi új akksi, lehetésges, hogy valami tönkre tudja tenni pár nap alatt? Mi tudja álltában lemeríteni? Nincs riasztóm. 

Rodox üzente 2014-08-29 14:59:06

A motorom most úgy gondolja, hogy jobb lenne nekem Cseténybe autóval menni. :( Megint elektromos hiba, valami leszívta az akksit. Már töltöm egy jó ideje (tegnap este óta) de még mindig nincs föltöltve. Vadi új akksi, lehetésges, hogy valami tönkre tudja tenni pár nap alatt? Mi tudja álltában lemeríteni? Nincs riasztóm. 

Rodox üzente 2014-08-29 14:59:06

A motorom most úgy gondolja, hogy jobb lenne nekem Cseténybe autóval menni. :( Megint elektromos hiba, valami leszívta az akksit. Már töltöm egy jó ideje (tegnap este óta) de még mindig nincs föltöltve. Vadi új akksi, lehetésges, hogy valami tönkre tudja tenni pár nap alatt? Mi tudja álltában lemeríteni? Nincs riasztóm. 

Csabika üzente 2014-08-28 23:54:06

Jólvan na, -ez csak egy költői kérés volt!

Szasza üzente 2014-08-28 21:38:14

Nekem személy szerint lámpa hiányában igyekeznem kellett  haza és haza indulás előtt még haza vittem Dórit... Palyáék meg költözködtek... a többiekről nem tudok. De ott voltunk és a jelelnlét is szolgálat!!!!!

Csabika üzente 2014-08-27 21:52:26

Ha már chopper …  - majdnem  feledésbe merült kérdés?

Hová tűntek  a chopperesek  Tahiból?  15 óra előtt  az összes eltűnt….

Csabika üzente 2014-08-27 21:52:26

Ha már chopper …  - majdnem  feledésbe merült kérdés?

Hová tűntek  a chopperesek  Tahiból?  15 óra előtt  az összes eltűnt….

Jéhu üzente 2014-08-27 17:20:04

Szerintem a V-Rod nem V2-es, hanem V4-es, de utána kellene néznem. Azt tudom, hogy Porche fejlesztés.

UI: Megnéztem. V2

Rodox üzente 2014-08-27 10:38:15

A V-Rod egy külön világ a HD-n belül is. Külön gyára van, és a V2-es blokk kivételével nem “hárlis” szerintem. Ha már ilyen kiállású power cruiserben gondolkozol, akkor inkább a Yamaha VMax 1700... 

Ha meg szép is legyen, meg erős is, akkor VTX 1800. 

Rodox üzente 2014-08-27 10:38:15

A V-Rod egy külön világ a HD-n belül is. Külön gyára van, és a V2-es blokk kivételével nem “hárlis” szerintem. Ha már ilyen kiállású power cruiserben gondolkozol, akkor inkább a Yamaha VMax 1700... 

Ha meg szép is legyen, meg erős is, akkor VTX 1800. 

Rodox üzente 2014-08-27 10:38:15

A V-Rod egy külön világ a HD-n belül is. Külön gyára van, és a V2-es blokk kivételével nem “hárlis” szerintem. Ha már ilyen kiállású power cruiserben gondolkozol, akkor inkább a Yamaha VMax 1700... 

Ha meg szép is legyen, meg erős is, akkor VTX 1800. 

Rodox üzente 2014-08-27 10:38:15

A V-Rod egy külön világ a HD-n belül is. Külön gyára van, és a V2-es blokk kivételével nem “hárlis” szerintem. Ha már ilyen kiállású power cruiserben gondolkozol, akkor inkább a Yamaha VMax 1700... 

Ha meg szép is legyen, meg erős is, akkor VTX 1800. 

üzente 2014-08-27 06:52:37

Forester üzente 2014-08-24 21:44:13

Az utolsó tetszik, igaz elég sok koponya van rajta, de az szép. Viszont nem tudtam,  hogy a V-Rod nálad képbe kerülhet? Ez meglepi volt.  Az a motor nem kinézett (lenézett) motor a harley-sek, chopperesek által? Annak azért van valami evilági formája is.

Szasza üzente 2014-08-24 20:36:18

Sziasztok,
Forest, amiről beszélgettünk szeliden, arra linkelek pár példát! Jó böngészést! ;)
http://www.hasznaltauto.hu/motor/harley_davidson/harley_davidson_road_king_custom-7920872
http://www.hasznaltauto.hu/motor/harley_davidson/harley_davidson_road_king-7562888

Ez is nagyon jó gép: http://www.hasznaltauto.hu/motor/harley_davidson/harley_davidson_v-rod_vrsca-7848268

http://www.hasznaltauto.hu/motor/harley_davidson/harley_davidson_road_king-7800145
Na a teljesség igénye nélkül... :D

Kornél üzente 2014-07-21 19:32:15

Ma volt a biztosító szakértője megnézni a motort. A jelenlegi állás szerint van egy Yamaha Virago XV535-ös totálkáros vasam! Hmmmmm ….. 

Kornél üzente 2014-07-21 19:32:15

Ma volt a biztosító szakértője megnézni a motort. A jelenlegi állás szerint van egy Yamaha Virago XV535-ös totálkáros vasam! Hmmmmm ….. 

Kornél üzente 2014-07-21 19:32:15

Ma volt a biztosító szakértője megnézni a motort. A jelenlegi állás szerint van egy Yamaha Virago XV535-ös totálkáros vasam! Hmmmmm ….. 

Csabika üzente 2014-07-16 00:35:01

nem lett jó a link! bocsi!

Csabika üzente 2014-07-16 00:32:36

És ez? Hamár VS? +300e +5év ....

http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_vs_1400_intruder-8030565

üzente 2014-07-15 09:11:34

Szasza üzente 2014-07-14 21:59:20

"S egyetek az úrtól bölcsességet!"

R-go: Vegyetek choppert!!!! :D :D :D

ssandorszi üzente 2014-07-11 23:10:56

Orsi látta, véleményezte, de nem ült rá és nem is nagyon tervezi. Majd ha lesz RT (is). 

ssandorszi üzente 2014-07-11 23:16:37

Ohhhhh megnyúgodtam. Akkor nem az enyémet fogod majd próbálgatni, ha úgysem érdekel. 

ssandorszi üzente 2014-07-11 23:16:37

Ohhhhh megnyúgodtam. Akkor nem az enyémet fogod majd próbálgatni, ha úgysem érdekel. 

Jéhu üzente 2014-07-11 16:08:05

A Kawa hejett csak egy másik Kawa, vagy egy BMW jöhet számításba. Kornélnak viszont jó lehet és társai is vannak már a csapatban.

Danimaci üzente 2014-07-10 22:00:14

Orsi is látta már? És ült is rajta?? Megvéleményezte??? Valahogy így?

D(m)

Danimaci üzente 2014-07-10 22:14:20

A Kawa helyett??? :) Vagy Kornéléknak? :)

D(m)

Jéhu üzente 2014-07-10 19:31:06

Mit találtam?

http://redbaron.hu/magazin/a-japan-birodalom-visszavag-suzuki-vs-1400-intruder

üzente 2014-07-07 21:15:29

ssandorszi üzente 2014-07-07 19:34:04

Az új szerzemény...

Köszi Szent a hozzáértő szaktanácsadást!

Kornél üzente 2014-07-10 20:08:27

Jól néz ki! 

Jéhu üzente 2014-07-10 19:31:06

Mit találtam?

http://redbaron.hu/magazin/a-japan-birodalom-visszavag-suzuki-vs-1400-intruder

Kornél üzente 2014-07-08 08:19:43

Palya, tetszik az általad felvázolt alternatíva és az imakérésed! 

üzente 2014-07-07 21:15:29

Forester üzente 2014-07-07 19:51:56

Vasárnap telefonon beszélgettem Kornéllal, és feljött a szó a motorról, megemlítette, hogy ha majd jön a biztosítós megnézni a motort, említsem meg neki, hogy a látható külsérelmi nyomokon kívül azért várhatóak esetleg még olyan sérülések, deformálódások, amelyeket csak szakszervizben lehet megállapítani. Pl. a villaszög, villacsavarodás, deformálódás, a váz defromálódása amely a kardán hajtást is befolyásolhatja stb. Izgatott amit Kornél mondott, és ma miután hazaértem a dolgozóból, laikus szemeimmel alaposan szemügyre vettem a motort, a villára, a vázra, és a kardánra fókuszálva. Amikor a motor mögé álltam egy nagyon szembetűnő dolgot tapasztaltam. A kerék függőleges tengelyéhez képest a hátsó sárvédő legalább 3,5-4 cm-el el van tolódva, hajolva, csavarodva!? Ugyanezt megtettem előröl is, és az első kerék függőleges tengelyéhez képest, az első sárvédő is el van tolódva, hajolva. Tehát az a hatalmas ütésből adódó erő még a lábukkal együtt is képes volt a motor deformálására. Attól, hogy a motor eldől, attól ilyen elváltozás nem állhat be szerintem, ehhez mindenféleképpen nagyon nagy igénybevételt kellett kapjon a váz. Tovább nézegettem a motort, és az ütés felöli oldalon (számomra) egy nagyon árulkodó jelet láttam. Mivel ez acélcső vázú, a két lábtartó között, az egyik hegesztési varratnál észrevettem, hogy a festék levált a csőről. Friss leválás, mert alatta semmi korrózió, vagy piszok nincs, és a festéket ha akarnám, a körmömmel tovább szedhetném. Ez azt jelenti, hogy a váz el kellett, hogy hajoljon ahhoz, hogy a festék lepattanjon róla. Pont úgy néz ki mint amikor egy festett csövet meghajlítunk, és a festék szépen leválik, de ez itt egy varratnál jelentkezett. Tehát, ha a váz elhajlott, akkor a kardánhajtás szöge is megváltozott szerintem. Ez esetleg kihathat a hajtásra is? A motor hátsó kerekének így kicsit keresztbe kell állnia, amely minimum állandó gumikopást eredményez. Az első villánál is hasonló tapasztalható, habár ott a villa szöget, és síkot nehéz szemmel megállapítani, de az első  sárvédő is nagyon árulkodó jel. Mondtam Kornélnak, hogy ez nem valami jó hír, viszont a biztosítósnak már a helyszínen is tudok látható, és utaló bizonyítékokat mutatni arra nézve, hogy a szakszervizben felállíthatnak egy ennél sokkal biztosabb, és részletesebb diagnózist.

ssandorszi üzente 2014-07-07 20:28:16

Kedves Forester, ez nem az mint aminek látszik. 

Aprilia Tuono 1000 R 2008.

Ezt a modellt senki nem meri agyon dícsérni, megvenni meg még kevesebben merik. Én megpróbáltam, majd beszámolok. Első benyomás 

ssandorszi üzente 2014-07-07 20:28:16

Kedves Forester, ez nem az mint aminek látszik. 

Aprilia Tuono 1000 R 2008.

Ezt a modellt senki nem meri agyon dícsérni, megvenni meg még kevesebben merik. Én megpróbáltam, majd beszámolok. Első benyomás 

ssandorszi üzente 2014-07-07 20:28:16

Kedves Forester, ez nem az mint aminek látszik. 

Aprilia Tuono 1000 R 2008.

Ezt a modellt senki nem meri agyon dícsérni, megvenni meg még kevesebben merik. Én megpróbáltam, majd beszámolok. Első benyomás 

Forester üzente 2014-07-07 19:51:20

Nem tudom, hogy a KTM-nek ez a tipusa volt amivel az angol motoros gyerek az europai turnéjának egy részét letudta (Travel csatornán volt még régebben), de ő agyon dícsérte.

Forester üzente 2014-07-07 19:51:56

Vasárnap telefonon beszélgettem Kornéllal, és feljött a szó a motorról, megemlítette, hogy ha majd jön a biztosítós megnézni a motort, említsem meg neki, hogy a látható külsérelmi nyomokon kívül azért várhatóak esetleg még olyan sérülések, deformálódások, amelyeket csak szakszervizben lehet megállapítani. Pl. a villaszög, villacsavarodás, deformálódás, a váz defromálódása amely a kardán hajtást is befolyásolhatja stb. Izgatott amit Kornél mondott, és ma miután hazaértem a dolgozóból, laikus szemeimmel alaposan szemügyre vettem a motort, a villára, a vázra, és a kardánra fókuszálva. Amikor a motor mögé álltam egy nagyon szembetűnő dolgot tapasztaltam. A kerék függőleges tengelyéhez képest a hátsó sárvédő legalább 3,5-4 cm-el el van tolódva, hajolva, csavarodva!? Ugyanezt megtettem előröl is, és az első kerék függőleges tengelyéhez képest, az első sárvédő is el van tolódva, hajolva. Tehát az a hatalmas ütésből adódó erő még a lábukkal együtt is képes volt a motor deformálására. Attól, hogy a motor eldől, attól ilyen elváltozás nem állhat be szerintem, ehhez mindenféleképpen nagyon nagy igénybevételt kellett kapjon a váz. Tovább nézegettem a motort, és az ütés felöli oldalon (számomra) egy nagyon árulkodó jelet láttam. Mivel ez acélcső vázú, a két lábtartó között, az egyik hegesztési varratnál észrevettem, hogy a festék levált a csőről. Friss leválás, mert alatta semmi korrózió, vagy piszok nincs, és a festéket ha akarnám, a körmömmel tovább szedhetném. Ez azt jelenti, hogy a váz el kellett, hogy hajoljon ahhoz, hogy a festék lepattanjon róla. Pont úgy néz ki mint amikor egy festett csövet meghajlítunk, és a festék szépen leválik, de ez itt egy varratnál jelentkezett. Tehát, ha a váz elhajlott, akkor a kardánhajtás szöge is megváltozott szerintem. Ez esetleg kihathat a hajtásra is? A motor hátsó kerekének így kicsit keresztbe kell állnia, amely minimum állandó gumikopást eredményez. Az első villánál is hasonló tapasztalható, habár ott a villa szöget, és síkot nehéz szemmel megállapítani, de az első  sárvédő is nagyon árulkodó jel. Mondtam Kornélnak, hogy ez nem valami jó hír, viszont a biztosítósnak már a helyszínen is tudok látható, és utaló bizonyítékokat mutatni arra nézve, hogy a szakszervizben felállíthatnak egy ennél sokkal biztosabb, és részletesebb diagnózist.

ssandorszi üzente 2014-07-07 19:34:04

Az új szerzemény...

Köszi Szent a hozzáértő szaktanácsadást!